节能环保
欧马可C
280轻卡匹配的ISF系列发动机，采用的最新CRI2.2/CP1H高压共轨系统，可以在极高的燃油压力下精确控制燃烧过程，ECU电子模块的应用，可以使燃油喷射更精准，燃烧更充分。高性能发动机的应用，是欧马可C
280轻卡实现低油耗的重要因素之一，而整车的完美匹配对油耗降低也起到了至关重要的作用。依托全球顶尖的配套体系资源，欧马可C
280轻卡在传动系统、转向系统、减震系统等方面实现了完美匹配，将整车运行中的损耗降到了最低点，在动力输出上实现了最大化利用率，燃油耗率达200g/KW.h。尤其是匹配了同样世界顶级的德国采埃孚变速箱，将康明斯浑厚澎湃的动力与无可匹敌的高效率发挥到极致。同时，按照空气动力学原理设计的流线型车身，欧马可C
280轻卡整车风阻系数大幅减小，进一步降低了整车油耗。
欧马可C 280产品揭幕仪式
高速高效
集多项领先科技于一身的康明斯ISF2.8轻型柴油动力，应用了新一代涡轮增压器，升功率高达42.9%，对比同类产品提升30%—40%，1400转即可实现360N.m最大扭矩输出，同级别最强动力，高速高效；欧马可C
280轻卡匹配的德国ZF变速箱，传动效率超过98%，速比范围大，覆盖范围超过其它产品30%，适应不同的车速与路面，大大节省燃油油耗，创造更多利润；欧马可C
280轻卡集成故障监测、巡航定速等数十种电控功能，保护发动机及车辆免受损坏，并使车辆始终处于最经济、高效的运行状态，节省成本；欧马可C
280轻卡采用新一代欧洲安全车身，通过顶压、正面、侧面碰撞试验，达到欧洲ECE安全标准，板簧跨距加宽60mm，大幅提高高速横向稳定性，ABS与气、液压盘式制动系统，安全系数更高。
福田汽车占据着国内轻卡30%以上的市场份额，处于绝对领先地位。此次欧马可C
280轻卡的推出，显然是福田汽车对高端轻卡霸主地位的一次冲击。权威专家预测说，福田康明斯强大的世界级柴油动力，必将为福田欧马可的市场开拓形成巨大推动，至少将保障未来30年内欧马可在国内甚至世界轻卡动力方面的优势。在目前市场上各品牌轻卡激烈竞争中，福田康明斯发动机显著提升了欧马可的核心竞争力，其他轻卡品牌与之相比在动力性能、承载性能、经济性上的差距将会越来越大，欧马可全面占领高档轻卡市场的局面将指日可待。
