在襄樊继续上到二广高速后，两个多小时我们就到达了古城特征最显著荆州，当时的时间恰恰是景点早已关门的下午6点。为给第三天留出更多时间，我们决定把荆州留作回程时的重点，暂时搁下继续赶路。但后来的事实证明，这个想法却让我留下了一丝小小的遗憾，因为返程时，我们没再经过令我有着特殊情感的荆州古城。

　　很奇怪，自从我们从襄樊出来后的几天里，我们都没再听过音乐。可能是在灰头土脸的北方城市生活惯了，一下子来到湖北湖南，空气清新，生机勃勃，光是这样的湿润的气候和满眼的绿色就相当享受了，不对味的音乐相对于大自然的声音来说，反而成了多余的杂音。坐在舒服的科雷傲里，打开0.75平米超大的全景天窗，马牌轮胎压在湿滑路面发出的声音就已经足够悦耳的了！ 　

　　荆州去往常德要走将近一百公里的国道，这段国道实在是惨不忍睹，尤其是澧县至常德段，崎岖不平、碎石遍布，加上是夜路的缘故，后面以及对面的大车大灯直晃，说实话，7天的旅行过程中，就数这段路给我的印象最次。好在科雷傲的悬挂系统相当不错，实实在在地为我们消除了部分颠簸，很大度数的接近角与离去角也保证了良好的通过性，要是换个普通轿车，以我们的速度，底盘或前杠估计早被磕到无数次了。

　　另外不得不提的，就是明晃晃的大灯。科雷傲有防炫目后视镜，后车的大灯不足为惧，可是架不住对面车辆一辆接一辆地轮番轰炸啊。科雷傲也是氙气大灯，转弯时弯道辅助照明角灯也异常明亮，真晃起来不比谁差，同样是开车，差距怎么就这么大呢？素质啊！常走夜路的朋友们一定深有体会，迎面大车擦车而过时，明晃晃的大灯一晃，眼前就会一片白花花，至少2秒钟的时间什么都看不见，如果一辆接一辆都开着大灯，实在危险啊！我得在此呼吁一下，当对面有车时，请关掉远光吧，谢谢了，各位！