编辑总结：
宝马X1/X3
宝马X1、X3这两款车型继承了宝马品牌的传统，拥有极高的操控性，在铺装道路上的驾驶感觉接近宝马3系。同时，该车的越野性能也比较令人满意，唯一的遗憾就是宝马X1底盘有点偏低，通过性受到了一定的影响。
宝马X1和宝马X3目前还面临的一个问题就是，宝马X1目前仅有一款3.0L排量的高配车型，价格不太亲民。而X3则已经面临改款，无论外观、内饰还是配置与同级别对手相比都有很大的差距。目前宝马X1/X3这两款车型在沪现车都比较充足，其中X3车型购车还可以享受较大幅度的优惠。
奔驰GLK
奔驰GLK是一款各方面表现都比较均衡的车，在城市道路或者高速公路上行驶时，它可以提供给驾驶者很强的舒适性，同时车辆的加速感觉、操控感受都属于上乘。该车越野性能的表现也可圈可点，无论是普通的砂石路、泥地还是难度较大的“交叉轴”都难不倒它，唯一遗憾的就是该车的离去角有点小。奔驰GLK的外形和内饰，可以说是奔驰家族中除了G系列以外，第二硬朗的一款车型了。这既是它的优点也是它的缺点。奔驰进口车在国内的供应一直比较紧缺，目前购买该车需要等待2个月左右才能提到现车。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60可以说是沃尔沃车系中最安全的一款车，其装备的City
Safety城市安全系统是沃尔沃XC60车型所特有的装备，该系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。同时，沃尔沃XC60无论是在铺装还是非铺装路面上的性能都还算不错，3.0T发动机所提供的强劲动力，更是这个级别中最强劲的。目前沃尔沃XC60在售的各款车型在沪都有少量现车，部分车型购车还可以获得部分优惠。
凯迪拉克SRX
这代凯迪拉克SRX可以说是一款完全颠覆老款SRX的作品，该车屏弃了使用多年的SIGMA平台，转而使用“Theta
Premium”平台，也就是Theta平台的升级产物。装备了瀚德四轮驱动系统。这样的改变使SRX在日常驾驶起来更好开、更顺手。同时，在越野性能方面SRX的表现也令人满意，但操作很关键。千万不能猛踩油门，那只会令车辆无法脱困。目前凯迪拉克SRX在沪车源比较紧张，购车需要等待2-3个月才能提到现车，如果加价1万元，提车也需要等待2周左右。
路虎神行者2
路虎神行者2作为路虎家族中入门级的车型，其在外观给人的有一种小揽胜的感觉。在内饰的氛围上也凸显了路虎的豪华，虽然空间不大但配置却一项不少，可以说是麻雀虽小，五脏俱全。在越野能力上，“路虎”自然不会令人失望，甚至可以说是这个级别车型中最强的一款。目前路虎神行者2自动挡车型在沪都有少量现车，其中2.2L柴油发动机车型，由于价格较为便宜，受到了市场的热捧，现车也比较少。
国产奥迪Q5
国产奥迪Q5无论是外观还是内饰的做工与用料与进口奥迪Q5相比基本没有大的差异。同时，一汽奥迪这么多年来打下的口碑也是有目共睹的。本次国产奥迪Q5上市销售的4款车型，37.98万元-53.98万元的售价集合其各自的配置情况来看也不算贵。奥迪Q5在城市道路与高速公里上的行驶表现令人满意，在越野方面的表现虽然有点不太尽如人意，但应付一般的非铺装道路或是是沙石路还是没有问题的。目前奥迪Q5由于是新车上市，在沪缺货情况比较严重，大部分经销商都表示购车需要加价3万元或以上，而且也不一定能保证提到现车。如果是新车上市，初期产能不足而出现，个别经销商为了谋求利益而做出的行为，我们表示可以理解。但如果是厂商或者其他层面上的原因，而造成的加价行为，我们就比较遗憾了。不管怎么说，我们希望加价不用持续太久。
纵观本文中编辑介绍的7款车型可以说各有各的特色。至于如何购买，首先就看您对品牌和外观的喜欢程度，对于这个级别的车型而言，品牌的号召力是巨大的。如果您对于上述两方面都没有太多的要求，编辑就按个人愚见为大家把这7款车型归为以下三类。其一，对于注重公路驾驶舒适型与操控性，对于越野性能没有太高的要求，能走走烂路或者上上马路牙子即可的朋友，宝马X1/X3和奥迪Q5是不错的选择。其二，注重车内豪华氛围，对于驾驶舒适性要求较高，对于车内用料、做工与配置要求比较苛刻的朋友，可以考虑凯迪拉克SRX与沃尔沃XC60。其三，对于越野性能有一定要求，同时对于公路性能也要求严格，且对品牌比较关注的朋友，奔驰GLK和路虎神行者2是最理想的座驾。
