6.中国首发：长丰猎豹CS7 1.5L
在去年推出猎豹CS7之后，广汽长丰计划再推出全新猎豹CS7
1.5L版本，并在4月的北京车展上宣布上市。作为广汽长丰自主研发的重磅车型猎豹CS7，目前只有2.0L版本，把排量下探至1.5L，有利于扩大消费群体。
[猎豹CS7 9.98-12.38万]
在外观上，广汽长丰猎豹CS7一个车型两种外观版本的“跨界”方式，在国内自主品牌中还数首次。采用“凸”字形前进气口的艺术版和采用传统大嘴设计的运动版，分别可以满足不同审美需求的消费者。凸显张扬个性的艺术版，在进气口出采用了“凸”字形大嘴设计，看起来十分夸张，不知道设计师是不是从阿斯顿马丁身上找到的灵感。而采用传统设计风格的运动版则在前脸设计上显得保守了许多，硬朗的线条，配合下方的三个进气口，显得动感十足，笔者更倾向于略为保守的运动版设计。
在外部尺寸方面，CS7的两个版本均没有变化。4210mm×1730mm×1700mm的长宽高略显秀气，相比主要竞争对手奇瑞瑞虎略小。转到车身侧面，前后轮拱的两条凸起棱线，让CS7拥有了强烈的肌肉感，腰线也追随着动感的棱线自C柱上扬，彰显着时尚的城市气息。
尾部的造型一眼看去会让人想起奥迪Q7，不过也有同行认为更像讴歌MDX。相对于前脸的创意造型，尾部的设计显得有些中规中矩，后挂式备胎的取消更显活力。
在内饰方面，猎豹CS7的内饰设计风格十分简洁明快，米黄与黑色搭配的内饰符合国内消费者的视觉习惯。基于成本原因，采用的部分内饰材料手感一般，不过做工尚可，毕竟长丰有着多年的造车经验。
7.中国首发：2010款江淮瑞鹰
瑞鹰是江淮汽车旗下的一款多功能SUV，老款的瑞鹰共分两驱及全时四驱两种，主打2.0L、2.4L两种排量，后期推出的1.9L柴油版也颇受市场欢迎。2010款瑞鹰也将于北京车展推出。
[瑞鹰9.58-13.48万]
2010款瑞鹰在外观上变化最大的地方是前脸和车尾，内饰的状态暂时还不得而知。新前脸的包围在格局上与旧款不同，用长格栅打通大包围框架的设计，使大包围的造型有了更多变化。前脸正中的五星LOGO比旧款大了许多，显得更加大气。
大包围两端的雾灯采用了与和悦相同的造型，另外，前大灯的变化也清晰可见，虽然在外形上没有变化，不过内部组合结构上采用了两个大灯在下，转向灯在上的布局。较之前脸的大动作，车尾部的变化不算大，与老款相比，尾灯的整体性显得更强，也更加醒目。后保险杠相比旧款，显得更加紧凑，与整车融合得更好。
从目前获得的信息看，2010款瑞鹰属于小改款车型，基于此，它的配备和价格应该会维持现有水平，预估售价9－13万。
