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寻找最美的通堑 太行八陉极限探寻(3)
2010-4-6 13:48    

  面对太行,无论是翻山越岭还是连夜赶路,LC200都不输勇气。除了发动机盖下面无尽的动力,它的车灯是我们连夜赶路的一个信心源泉。5级高度调节的大灯,带着恒星般的光芒,在把黑暗推向远方的同时,也会照顾到对向车道的视野安全,远近光变化之间,道路似乎也完成了昼夜交替。而VSC也给整部车系上了安全带:太行山的背阴给冰雪提供了最好的保护,当阳面的道路一片干爽时,坚实的冰块和雪沫正躲藏在山路的背阴处暗藏杀机,两种路面的接合点于是被分割成不同摩擦系数的几块,当车辆高速转过弯道开过这样的接合点时,前后左右四个轮子可能在一瞬间驶上三种摩擦系数的路面,这是最危险的。而山边的悬崖,又把这种危险推向了极致。每每遇到这种情况,都为LC200捏了一把汗。但大部分这样的路面,LC200都一闪而过,并无任何轻微的滑移。即使偶尔轻微的滑动也即刻被VSC及时侦知并制止,同时以短促的提示音报以驾驶者,让旅程变得有惊无险。

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  太行是屏障。一个玩越野的朋友曾向我介绍过北京北部的“天漠”,据说就是被太行所挡住的来自内蒙古的沙尘暴。这些不甘心的沙子居然一夜之间在太行以北的延庆形成了一块长达3公里的沙漠。所以说,太行是屏障。但太行更是脊梁。当年八路军曾在这里

  安营扎寨,吕梁英雄们在这里书写传奇,他们都为抗日战争积蓄势能释放着动能。太行配得起巍巍二字。它不仅仅是一座简单的山,一群山,更是一群山加一群伟大的炎黄子孙,是中国精神中国文化的一堵承重墙。而我们的坐驾LC200也在这巍巍中印证了四驱道路上王者的能量,它的HAC上坡辅助控制系统令我们攀越屏障变得超乎想象的顺利。

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