能看到远处零星的、影影绰绰的火苗，那是大车在寒冷中抛锚，司机用自备的柴火或者炉子烤着排气管，那些火苗由远到近，幸灾乐祸地在漆黑的夜里舞着。

　　雪越来越大，已经开始阻碍前方的视线了，前方的大车也逐渐增多。更可怕的是一辆跟我飙着开的长春牌照的兰德酷路泽已经提前驶离高速，这一看就是一辆有长期东北冬季行驶经验的车辆，可惜我不是，只能硬着头皮继续赶路了。不详的预感越来越强烈。

　　在距离目的地仅有100km时，我的车彻底停了下来，车外温度已经到了-270C。前面吉林段高速公路因为大雪已经封路，我被夹在了数百辆大车中间，动弹不得。此时是夜里10点，看了看油箱，还有半箱油，不知够不够用，打电话问了问当地122，说至少明天才能开放公路，外面的温度越来越低，已经突破-30oC，我开始把所有的防寒用品都拿了出来，挨个往身上招呼，暖风不敢总开着，一怕没油，二怕睡着后中毒。

　　夜里，穿着两件羽绒服的我伴随着万里的漆黑和彻骨的冰冷昏昏睡去。

　　清晨醒来，发现自己尚在人间，当地大爷大妈已经很专业地拎着暖壶和煮熟的鸡蛋在兜售，吃了2个下肚，顿感神清气爽起来，虽然外面仍然是-30oC，但是有了阳光，已经不再那么冷，按下发动机开启扭，“哒哒哒哒，轰“的一声，又听到了这熟悉亲切的声音，在这样的严寒中，轻松地打着车，兰德酷路泽的可靠性让我有了充分的安全感。