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| 小桥流水 试驾上海通用凯迪拉克新赛威SLS
（3）
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| 2010-3-29 13:21
作者:汽车族(北京)
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如此流畅的动力与操控性能，是其在德国纽博格林北环赛道历时多年严苛调校的结果，他以超乎寻常的迅捷和灵敏挑战177个急速弯道和超过300米的水平落差，加上主动电磁感应悬架系统高达每秒1000次的反应以及随速转向系统和车身水平控制系统的配合，这种凌驾奢华之上的激情与驾驭何尝不是那些新领军者心中的永不止步，哪怕面对百年一遇的金融风暴。
美国总统的专车即使有着众多训练有素的保安护驾，但也必须装备防弹防炸的强大被动安全设施。先进的总统车如此，一直秉承凯迪拉克安全造车理念的赛威SLS亦如此。新赛威SLS有着满足NC
A P五星碰撞标准的坚固身躯，一体化的防撞钢梁设计，并且采用了液压缓冲设计的后部钢梁。
上海通用凯迪拉克新赛威SLS
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