虽然在新车型的跟进速度上迟纯了点，但天津一汽夏利老牌在微车市场的份额仍然不可小视，特别是新N5上市后，全系车型的销量在1月都呈现复苏状态，面对着QQ、奥拓、新赛欧等更多精品小型车的加入，新一代N5也在加大促销力度，抢回市场份额。笔者从上海一津一汽夏利的经销商了解到，上次不久2010款夏利N5 1.3L系列目前可以有2000元的现金优惠，现车情况充足，由于上海市场的消费需求特点，目前1.0L的N5现车较少，只接受预订，提车周期为2周左右。

　　动力方面夏利N5采用两款发动机，其中1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机，采用VCT-i（智能可变气门正时系统）技术，输出的最大功率为67kW（91马力）/6000rpm，峰值扭矩达到120N·m/4400Nm。最高车速为173km/h，官方公布的百公里油耗为5.49L。

　　奇瑞风云2

　　新赛欧的强势低价回归，预示着入门级家轿市场最有分量的一个品牌加入，以前被国产品牌占据的市场面临洗牌。受此影响，包括奇瑞、江淮在内的品牌已经开始通过终端降价走量，上海经销商最新报价，奇瑞风云2现车充足，最低价逼近5万关口。

　　长安悦翔

　　经过首款轿车志翔的品牌铺垫后，神似马自达3的悦翔推出，以外形惊艳的低价上市，就抢尽了风头，半年多的时间其月销量已经过了7000辆大关，顿让长安的轿车项目挤入了自主品牌主流行列。笔者从上海的长安轿车经销商了解到，目前悦翔的现货情况不是很充足，到店可商谈2000元左右的优惠，而二级市场上最高优惠可以到4000元。虽然悦翔在销量上取得了较大的突破，但目前长安的销售服务渠道方面还需要进一步跟进。

　　悦翔两厢与三厢配置了相同的1.5L、16气门电子控制多点燃油喷射发动机。这款发动机不仅动力高效，而且节能环保，最大动力输出72千瓦，峰值扭矩为137Nom，最高车速为170公里／小时，既能胜任城市路况，又能带来驾驶乐趣。今年十月，北京的一位车主驾驶悦翔三厢翻过唐古拉山口来到了珠峰大本营，这至少证明了这款发动机在高海拔、高寒地带可以运用自如。

　　跑车化简洁的圆形要素体现在灯筒设计之中，配以色彩明朗的镀烙装饰件与转向灯、晶钻黑色的灯座，更加增添了整车大气、运动、精致。营造出了精密感和细腻感，将时尚设计与功能高水平地融为一体。尾部线条简洁有力、与整车饱满的体态特性十分吻合，车肩造型特征线沿着精制的后大灯边缘线一直延伸到背门，使得与悦翔两厢轿车的结合非常恰如其分。明快的黑色的后保险杠分色更增添了运动气息。

　　江淮同悦

　　截止今年1月份，江淮同悦的两厢三厢系列销量已经逼近了万辆，新颖的外观，较高的性价比让同悦成了5万元家轿自主品牌的新兴力量。笔者从江淮轿车4S店了解到，目前指导价为4.98万元的同悦1.3L MT标准型仍然是订不到现车，而其他系列最高可优惠4500元，其中1.3L MT舒适型市场报价为4.93万元。

　　江淮同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，结合中国市场实际需求而研发的一款以实用、实惠、时尚为诉求的世界级高品质A级车。江淮同悦轿车不仅在性能、配置方面超越同级别竞争对手，价格下探至5万元以下，成为“5万元家轿第一车”。

　　业内人士认为，江淮同悦轿车坚持走高起点研发的道路，在整合运用全球领先技术和资源的同时，紧密结合中国市场实际需求，无论是造型设计还是技术、配置，都充分体现了独特的中国风尚，而五星底盘技术和世界级的品质标准又具有鲜明的江淮特色，可以说为自主品牌发展探索了一条新的发展道路。

　　东风悦达起亚锐欧

　　编者近日走访了东风悦达起亚上海地区的经销商了解到，目前锐欧这款车现车不多，只有银色系列有几台现车，其他一些车型以及颜色需要预订，另外现在购买锐欧现金方面有6千元的优惠，喜欢这款车的朋友不妨到店详谈以争取更多的优惠。

　　RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体，RIO锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。

　　作为一款经济性小车，RIO在各方面都能适合家庭购车的需要。RIO车型共分为1.6L和1.4L两种排量推出，1.4L车型装备了DOHC发动机，最大功率96马力，峰值扭矩125Nom，突出价格经济。锐欧1.6L车型配备CVVT发动机，最大功率112马力，峰值扭矩146Nom，这款发动机与赛拉图1.6L车型相同，强调动力性能和节油，采用连续可变气门正时技术，在不同路况条件下，通过对进气门开闭时间的调节，达到提升动力以及节能的目的。