第4招声东击西

　　就是看低配车砍高配车。前不久，蔡先生买了辆小车，车商不仅送精品装潢，现金还优惠了2000元。蔡先生说，砍价时通常要声东击西，如果你要买豪华型，就要先谈舒适型的价格，然后根据自己的需要加配加价;相反，如果你要买舒适型，得从豪华型开始砍价。蔡先生说，任何品牌的车型，都有舒适型和豪华型之分。越是高级别的车型，让利的金额会越高。

　　等你豪华型谈得差不多了，再回来谈舒适型的价格，按照豪华型砍的价格来还价，如果销售人员不同意，再慢慢加点价钱，这样，车的价格一般都会比直接谈这款车的价格来得实惠。需要提醒的是，其实每款车都有一个价格区间，无论是从豪华型砍到舒适型，还是直接从舒适型开始砍，最主要的是准确获取所增配件的价格信息，然后和销售人员慢慢谈，价格低些也不是没有可能的。

　　第5招：左右逢源

　　买车肯定要左右逢源，团结可以团结的一切人，同时要找一切能帮得上忙的熟人寻求实惠。如果你在车行里有熟人，最好先别找他们，而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们，看看能不能通过关系再多点优惠。一般情况下，会有适当幅度的优惠，但如果是特价车的话，想再得到进一步优惠的可能性不大，估计只能再配送些礼品。

　　另外，你既然找了熟人就一定要在该店买，否则你熟人的面子可就真的被你伤透了。

　　第6招投石问路

　　既然要买车，就要投石问路，探知商家库存，从而做到知己知彼，百战百胜。刚刚以绝对优惠价格买回一辆车的老钱颇有心得地说：“我建议大家在买车前，先到经销商的仓库去看看。如果仓库里待售的车很少甚至是没有，那砍价的余地就很小了;相反，如果仓库里车的数量很多的话，那就有得商量了。”

　　需要提醒的是，这招肯定没错，但要“用心”掌握准确的库存量。比如，一款车一个月能卖100辆，月初一次性进了800辆，如果你正好月初去看库存，这时你能说供大于求吗?有的车行可能还会有两个或者两个以上的仓库，所以有时要避免获取片面信息。

　　第7招避虚就实

　　小王经过多次跑场发现一个规律：月底买车会比月初买车更便宜。再远点来看，年终买车要比年初买车优惠，因为到年终了各个经销商都要冲刺销量，好争取厂家最大的返点，虽然卖给你的这辆车价格不高，但这辆车所带来的返点利润或许能弥补上，通常经销商的优惠时间会延续到来年的1月份。

　　也有人认为，年中(一般在6月)降价的可能性比较大，因为商家会根据上半年的销售情况来判断整年的销售任务能否完成，要是上半年的任务完成比较差的话，接下来肯定要靠调整价格来带动下半年的销量。

　　专家提醒，这种说法有道理。但还要考虑到个体差异问题，因为每个销售人员的心理状态都不一样。另外，还要考虑每个公司的管理策略，比如，有的公司以量为主，有的公司则注重利润。