这里倒是牧马人大显身手的舞台了,双门版车型的短轴距带来超强的通过能力,矫捷的转弯和一气呵成的连续驼峰山梁都难不倒我们的牧马人。知道它的高配版兄弟叫什么吗?Rubicon!可不是不着调的翻译“罗宾汉”,这是美国西部著名的鲁比孔小路,征服艰难险阻就是牧马人天生的爱好!
如果不是悍马女孩的精心改装,原版的悍马H2一定就要陷落在这片丘陵之中了。它原来的离地间隙只有246mm,还有3117mm的轴距,在这种复杂地形之中只能成为困兽。现在它的离地间隙惊人地超过半米,尽管轴距依然超长,在一些转弯抹角的地方稍微有点尴尬,但应付其他的那些沟沟坎坎都没有问题了。
驼峰、山梁被这个大脚巨怪一一碾过,所有精心设计的障碍都转眼间灰飞烟灭了。真的从心底里佩服悍马女孩的手笔,多少购买悍马的车主只是为了公路上显赫的炫耀一番,而这位看似柔弱的女孩,却从骨子里真正在热爱越野,真正把悍马玩出了味道。
也许结局不是设想中那番惊心动魄,既不是牛仔降服烈马,也不是怪兽生吞牧马人。在沟壑与黄沙之中,两者都大显身手,我们也都从中体验到了越野的乐趣。还是那句话,玩越野真的需要点文化呢!