交警剖析：七成事故，变道引起

　　“违章变道，危害真的不小，尤其是路况原本就不好的早、晚高峰。”下城区交警大队民警金钏乐表示，近一个月，他亲手查处了违章变道约300起，平均每天10多起。”以他多年的值勤经验估计，车流高峰时，一辆车违章变更车道，往往多辆车遭殃。“有车突然加塞，后面的不得不踩刹车，接下来产生连锁反应。车流越密集，变道造成的影响越大。高峰时期，一辆车变道，可能将影响七八辆车的正常通行。”

　　西湖区交警大队民警葛云昊告诉记者，与市中心道路不同，他所分管的文二、文三路都是单行线，路面相对较宽、车道也多，经常有司机连续变更车道。有的甚至从最靠右的右转车道，一路横跨六七个车道，变到最左边的左转车道。他表示，随意变更车道的，老司机占大多数。

　　除了添堵，因违章变道造成的事故，同样让交警心烦。金钏乐说，1月初某个晚高峰，一辆私家车在凤起路中河路口违章变道，与公交刮擦，把凤起路由西向东的3个车道堵死了2个，最后造成凤起路的大堵车。

　　而葛云昊表示，近一年来，他所处理的事故中，有四成至五成与违章变道有关。尤其是轻微刮擦的事故，由违章变道引起的比重，更是高达70%~80%。“说违章变道是马路杀手，一点都不过分。”他说。 　　

　　善意提醒：

　　违章变道，这些“误区”不能有

　　2009年12月末，杭州交警开始“1+X”专项整治行动，违章变道成了打击的重点。据杭州市交警支队透露的最新数据，去年12月21日至今年1月14日，杭州交警共查处违章变道22044起，平均每天918起。

　　杭州交警部门表示，在很多司机眼中，有关违章变道，仍存在一些误区——这很有可能让你撞在“枪口”上，吃到罚单。

　　误区一：路口没有交警，违章变道不会被罚。目前杭州各大路口都设置了监控探头，监控扫到的区域内，每辆车的行动拍得清清楚楚，违章变道根本无法侥幸逃脱。

　　误区二：夜里监控看不清楚，不会被拍。这是错误的，目前杭州交警所使用的监控都带有夜视功能，就算没有路灯，依然能把违章车辆的牌照记录下来。

　　误区三：虚线上怎么变道都没问题。其实，道路安全法中，有一项“禁止虚线连续变道”的规定。在“1+X”行动中，车辆因“虚线连续变道”被查处已出现了400多起。

　　误区四：前面排长队，先在其他车道上开一段，在虚线变实线前“加塞”。一般在高架下口处，经常有车“加塞”。虽然未压实线，依然吃了罚单。因为道路安全法中有一条，“车辆变更车道，不得影响其他车辆的行驶。”试想，别人都在老老实实排队，你凭什么“加塞”呢？