外形上凯美瑞彰显低调的华丽,它既没有雅阁那样的沉稳大气,也没有睿翼那样的时尚,但在各方面都显现的恰到好处,细节中追求精益求精,体现了一代商务典范。
动力方面,具备丰田自创VVT-i技术的2.0L的发动机,可以爆发出108Kw的最大功率和190N*M的最大扭矩输出,通过优化后的进排气系统,燃油经济性上有更好的表现。不过4速的自动变速箱稍显不足,但换挡感觉还算不错,性价比突出。
内饰上,凯美瑞简单大方,用料实在,细节之处处理到位。传统的仪表盘和中控台部分,没有时尚感和奢华感,但上下双色双材质的设计,彰显了一丝独特的品位。
全系标配四方向调节方向盘,后座行李箱取物通道,吸音地毯、双温区空调系统,后排空调出风口等。豪华版及至尊版更是有清洗功能的氙气大灯,自动大灯水平控制功能,自发光仪表盘、多功能信息显示系统,电动后窗遮阳帘,全车6气囊,倒车雷达等强力装备。
凯美瑞虽然上市已久,但依然经久不衰,虽然平庸的外形以及均衡的内部设计越来越适合家用,但用来接送客户也绝不失面子。另外,搭载着丰田传奇色彩的混合动力系统和G-BOOK智能领航的凯美瑞即将销售,一定会给凯美瑞带来一股新的绿色与科技力量。