熊猫采用了仿生学的外观设计：圆形的大灯被三角形的黑边包住，正像是熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，恰能体现出憨态可掬的一面，眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型，组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。　　

　　熊猫的内饰走时尚风格，上深下浅的内饰也符合时下的流行趋势，虽然材质偏硬并且稍显单薄，但符合这个价位应有的水平。材质表面比较精细也具有一定的光泽，手感也还不错。　

吉利熊猫的内饰

　　虽然获得了5星的成绩，但是熊猫在主动安全配置和被动安全配置上仍然与一般的微型车无异，低配的功夫版、灵动版一共四款车型没有能够配备ABS刹车防抱死和EBD制动力分配，6安全气囊也只有在高配车型上才出现。　　

　　空间方面，后排头顶和腿部空间都比较小，当然这也和车型尺寸有关，对于一款微型车，熊猫的表现基本合格，但长时间坐在后排确实不太舒服，所以建议远途行车，后排还是不要坐人为好；不过我想也没有多少人会经常开微型车跑长途的。

　　熊猫的仿生学外观以及实用的车内空间这些看得见的优点，让其可以轻易俘获年轻女生的心，其实看不见的内在安全性才是它相比同级别车型更为优秀的地方，从北京地区的行情来看，熊猫的几款手动车型均有6000元的优惠，已经降到了4万以下，可谓实惠而又经济。对于准备购买入门级微型车的朋友来说，熊猫正是最适合城市代步选择。