推荐车型：乐风

　　09年12月销量：18578辆 　

　　新赛欧还有两天就要正式上市，不知道对于乐风的销量会有多大的影响，但是可以肯定的是，新乐风绝对是一款值得选购的家用车。新乐风借鉴了不少科鲁兹的设计理念，最为明显的就是车头前脸的设计，新的中网和进气格栅与科鲁兹几乎没有什么不同，甚至连金领结的材质都如出一辙。至于车身侧面，设计师没有进行过多的修改，几乎是保持了老款车型的轮廓。而在车尾，设计师也只是进行了小幅的修葺，将过去的镀铬饰条换成了与车身同色的饰条，显然比过去协调的多了。此外，还将“LOVA”和“上海通用”的车身标示给下移了。 　　

新乐风

　　打开新乐风的车门，映入眼帘的还是老款车型熟悉的内饰设计，只不过设计师进行了小小的修改。首先是取消了中控台上的仿桃木饰条，在汽车内饰仿桃木泛滥的当下，取消仿桃木是一个明智之选。其次，加入了炮筒式仪表盘，凸现了内饰的动感，不过由于炮筒仪表没有自发光功能，需要在开启示宽灯和前灯后才能欣赏到其动感的一面。至于新乐风的内饰做工方面，延续了合资车型的良好做工，虽然中控台上方全部是塑料件，但凸凹的小坑可削弱塑料质感并可提供不错的手感。　

　　新乐风搭载了1.2L、1.4L和1.6L三种排量的发动机，其中1.4L发动机与之前的版本应该是一样的，功率还是维持在69/6200 KW/rpm，扭力为128/3200 N·m/rpm。在试驾过程中，发觉这款发动机没有很明显的发力点，动力的输出是相对柔弱一点。除了在起步阶段能感觉到适中的动力，中后段的加速只能以悠然自得来形容。