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吃得少干得多细看发动机中的平民英雄(6)

2009-12-29 13:51 作者:爱卡网汽车

　　发动机：现代/起亚γ-G4FC（1.6L）

　　代表车型：现代i30/起亚福瑞迪 　　

现代/起亚γ-G4FC

　　韩系车的崛起有目共睹，除了继续保持性价比优势，韩国人更明白了如何加强自己。利用换代的机会统一家族脸谱、统一车型命名方式，还有在核心技术上投入更多的研发力量，这些都是大部分世界级的汽车大厂的成功之路。　　

搭载于现代i30上的γ发动机

　　这款1.6L发动机是从现款α发动机发展而来，拥有CVVT可变气门。新的γ系列发动机油耗低很多，功率和扭矩更大，发动机采用全铝制，重量更轻。最大功率达到91KW，而最大纽矩为155牛米。相比老款最大82KW的功率，及145牛米的扭矩有了很大提高。

　　可能是由于匹配等各方面原因，在试驾过程中，这款1.6L发动机并未达到与参数表现相等的水平，但是这不应该影响我们对于这款发动机的肯定。韩国车已经开始在核心竞争力之一的发动机技术方面初见成效，悦动破万的月销量也可以看出人们对于韩国车的偏见在慢慢改变。

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