而在车身侧面,两款车产生了很多共鸣,都选择了平实的线条,没有过多装饰,也没有花哨的腰线设计,较低的发动机舱和较高的车尾而给人造成一种前冲的视觉效果,也正因为如此,两款车的后排车窗玻璃都被压缩到很小的面积。

而由于车身设计的原因,F0的四个轮胎更靠近四角,所以视觉上产生的效果是“下盘”更加沉稳,这在从后面看时更加明显,两款车都拥有宽大的后保险杠和窄小的后备厢盖,F0甚至干脆就用后挡风玻璃取代了后备厢盖。

小型车本来就轻,所以轮胎宽度是影响他们行驶稳定性的重要方面,这方面F0比新奥拓厚道一点,全系使用了165的轮胎,而新奥拓使用的是155的轮胎。还好在这个价位上,我们能买到的两款车都是铝合金轮毂,两款车的轮毂造型风格不同,我认为F0的与车身搭配更加协调。