尺寸与空间：新皇冠空间有进步，奥迪A6L后排相当舒适，宝马5系轴距最长，新奔驰E级表现平平。
新皇冠在老款的基础上加长了75mm轴距，达到了2925mm。新款车型的后排空间将得到很好的改善，而车身尺寸上，新皇冠长宽高分别为5005mm、1810mm、1500mm。为了对抗德系对手们，国产后的皇冠轴距可能将超过奥迪A6L，这更令人期待。
超过5米的车身，接近3米的轴距让奥迪A6L几乎成为公商务市场的标杆。后排乘客充分享受到了VIP的待遇。宝马5系虽然轴距最长，但被巨大的发动机舱占据，实际后排空间并不同级对手强悍。但相对于进口版本的5系，国产的宝马后排腿部空间仍然有较大提升程度。
新E级的尺寸也有了全面的提升，车身长宽高为4872/1854/1454mm，轴距为2874mm，提升的幅度不大，宽度增加了32mm，车长和轴距则提高了20mm，车身高度降低30mm。相比其他三个对手，奔驰E级的后排空间仍然不是最理想的。
动力：以3.0排量来看，奥迪A6L最为强悍，新皇冠最大扭矩超过宝马5系，但实际上还是宝马5系更强悍，相比之下新奔驰E级还算中规中矩。
动力系统全面升级也是新皇冠的一大亮点，尽管新皇冠搭载的仍旧是2.5L和3.0L两个排量的发动机。但2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N.m升为260N?m。3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N.m。顶配的新皇冠将采用4.3L
V8发动机，并同样搭载6挡手自一体变速箱，不过据说只会进口，不会国产。
