为顾及车门宽度，G37 Coupe的B柱位置明显较椅背位置偏后，不过原厂仍贴心设计了安全带延伸支臂，将安全带伸展至座椅肩部上方，乘员伸手即可触及，非常实用。 　　

　　受限于Coupe车型的造型设计，G37 Coupe的后座空间仅适合短途乘坐；不过下凹的椅垫设计，仍提供相当程度的乘坐包覆性。尽管仅称的上聊备一格，不过原厂仍对后座乘客的进出便利费尽心思：在前座椅背肩部，拉起此处拉柄，顺势即可将椅背前倾；此时再按下拉柄前方的圆形按钮，座椅便会自动前移，创造出宽阔的空间以利后座进出。

　　为方便后座乘员出入，在前座椅背肩处，拉下拉柄再按下圆形按纽，座椅便会自动前移，提供更为宽广的进出空间；而在副手座椅背内侧，在此后座乘客也能自行按压按键，来调整副手座前后位置。 　　

　　在乘入后座后，将前座椅背扳直，再按下圆形按钮，此时前座则会自动恢复至原来位置，整体操作过程相当轻松省力。此外针对右后方座位，原厂也在副手座椅背内侧设有一按键，后座乘客可依此调整副手座前后位置，供腿部更宽裕的舒展空间。 　　

　　在配备水平上，09年款G37 Coupe主要的配备更动，在于导入目前品牌通用的中文化卫星导航系统。整合于VIS行车信息系统，驾驶可运用中控台上的十字按钮和旋钮，搭配七吋触控式屏幕进行功能操作；而全中文化的卫星导航选单，对于本地消费者而言也更加便利许多。

　　此外新年款G37 Coupe，也将蓝芽通讯系统纳入标配项目。在与个人行动电话完成蓝芽联结配对后，驾驭途中驾驶便不需额外分神，利用方向盘上的快拨按键，即能安全无虞的接听手机来电。