3.0 T6
AWD车型配有沃尔沃全轮驱动系统，采用了电控液压离合器，在前后轮之间分配驱动力，以确保所有情况下的最大道路附着力。该系统采用即时牵引系统（Instant
Traction），当在湿滑或松软的路面启动时，可极快地将驱动力从前轮转移到后轮。为了使行驶更加稳定，全新沃尔沃XC60上的动态稳定与牵引力控制（DSTC）系统又实现了进一步的完善。DSTC可以计算预计的行驶方向与汽车实际行驶方向之间的偏差。同时，进一步完善的DSTC还能够计算车辆的侧倾率，监测逐渐累积的打滑情况。通过测量侧倾率，DSTC能够提前以更高的精度进行调节。
为了提升越野能力，全新沃尔沃XC60配备了陡坡缓降控制系统（HDC）系统，可以在陡坡上用1档慢速行驶时提供辅助。陡坡缓降控制系统利用汽车的制动系统和发动机扭矩控制车速，使汽车保持稳定的慢行速度，让车主能够专心驾驶。陡坡缓降控制系统通过仪表板上的一个按钮启动。驾驶员可以在任何时候通过踩油门或者刹车踏板收回控制权。选择另一档位后，陡坡缓降控制系统自动解除。所有改变都是平稳和逐渐进行的。
230毫米的离地间隙、22度的接近角、27度的离去角以及350毫米的涉水深度足以保证XC60能够通过传统轿车无法通过的复杂地形。后悬架确保在通过不平路面时具有良好的舒适性和与路面的接触。麦弗逊前悬架与宽轮距也有助于优异的方向稳定性。
