三菱格蓝迪

　　在动力上格蓝迪搭载了2.4升4G69MIVEC发动机，通过自动调节气门正时达到所有行驶条件下的最佳性能，与发动机相配的是带运动模式的手自一体变速箱，门型换档控制板降低了错误换档的风险，使换档更为容易，同时增加了运动感，也使格蓝迪在行驶性能、油耗和环保等方面都有优异的表现。在安全方面，格蓝迪标准的SRS六气囊，再配以左右两侧的侧气帘，以及ABS+EBD这些高性能的安全装置，确保了车内成员的安全。

　　格蓝迪拥有时尚的外观设计，特别是前脸上有了很大的改动，进气格栅和保险杠形状改变的同时，加上了流行的镀铬装饰条，提升整车的亮度，整体感觉更加饱满、时尚，而且升级的215/55R17轮胎和17英寸铝合金轮毂，让2008款格蓝迪更加富有运动感。内饰由原先的银色亮金属面板改用深色的桃木面料，并采用全新米色真皮坐椅及米色内饰，也增添不少的豪华气息。

　　丰田皇冠

　　躲避甲流独门秘笈：等离子发生器

　　新CROWN皇冠采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术，本次新开发的TOYOTA最新FR平台，采用新开发的悬架系统，前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架采用多连杆式悬架。不断创新的产品开发，提高了车体随动性，使弯道操控更加精准，达到世界顶级水平，能够将驾驶者带入“车随心动”的境界，实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时拥有舒适感的卓越行驶性。

　　新型3.0L排气量的CROWN皇冠，首次在丰田的前置后轮驱动车（FR）上采用了V型6缸发动机，其中作为全车系配备的先进的进气排气双VVT-i技术，为全车提供了170KW的充沛功率输出和300NM的扭矩支持，而且与最新、最高性能的Super ECT 6挡手自一体智能变速箱的配合，在实现0到100Km/h7.4秒的加速能力和235公里的最高时速的同时，实现了低油耗和低排放。