7月18日一定是不少南京车主心情“添堵”的日子。暴雨如注，市区多出积水严重。对于众多车主而言，都会遇上驾车涉水而过的情况。车辆一旦被浸泡后损伤很大，驾驶员的临场正确处置关系到车辆寿命和行驶安全，不容小视。在多雨季节应该如何护车？车辆如果被水淹了该如何处理？网上车市南京站的主编与您共同分享车辆涉水的相关问题。 　

　　断开电源别强行重启

　　雨天或汛期行车一定要谨慎驾驶，尤其经过有积水或者地势较低的路面时。如果车辆一旦被水淹，水位较高，此时切忌强行启动发动机；同样，如果车辆在行驶过程中遇水淹时熄火了，也千万别立即重启。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用，立即重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，甚至导致发动机报废，而且保险公司对这样的损坏是不赔付的。 　

　　最好能第一时间断开车辆电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。这一点非常关键，因为往往在拖车时需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时会接通电器的电源开关，给车辆电器通电，而电器浸水后通电造成的损失是不言而喻的。如果水位不高，没有触及发动机，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。需要提醒大家的是，在通过积水时千万不要“收油”，以免管道将水倒吸进入发动机。

　　另外，平时车主对所停车库的排水系统最好有所自查，多了解车库的排水情况。如果你的爱车停放位置恰好属于水浸高危地段，遇到多雨季节，最好是将车开到安全的地方停放。 　　

　　现场留照第一时间报保险

　　发现车辆被水淹，车主肯定比较心疼，这时千万不要“没了抓拿”。正确的处理程序是：第一时间报保险公司———照相———车间技术维修处理（定损中）———定损完毕———车主领到车（天气和受损情况期限为几天～一个多月）———保险公司赔付，如果车辆是停放在车库或车位上受淹的，还应该向物业管理索赔。 　

　　注意，即使已在第一时间报保险公司，但在救援拖车到达前，车主应该利用手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。此外，尽可能地及时将车辆拖出，因为混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。在保险人员到达前，车主可先把座椅和地毯掀起来，抠开排水孔，把车子的水排净。另外，如果维修站的拖车不能及时安排，为避免延误拖车救援的最佳时机，车主也可要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，这样可以省去拖车费用。车辆如果因为长时间在积水中“浸泡”而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。 　

　　被淹后爱车修理需要换点啥？

　　被水淹过的车不论时间长短，都会对车体造成一定损害，究竟水淹后会引起哪些故障，维修时需要更换哪些部件呢？

　　●车身：

　　维修人员会将车身清洗干净并进行消毒，最好在太阳下暴晒。另外还要开一小时空调，将车子里面的湿气排干。一般的电子元件模块浸水后都需要换掉，所以座椅的调节电机以及电脑记忆储存模块等首先要吹干。座椅需要逐层剥开清洗晾干，预防细菌滋生，对座椅及地毯可用高压水枪、掺杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。特别要强调的是，由于座椅内部有海绵物，需要分解座椅方有效彻底做到清洗。

　　●发动机：

　　水淹后的发动机可能存在的问题会是：1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2、活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气歧管与排气歧管中。

　　发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机就需要拆解进行检修了。先把发动机缸内的水抽干，进气歧管的水也要抽干，正常的没有运转的，则更换发动机大修包、油封、一次性螺丝等根据泡水时间的长短看活塞环是否需要更换。如果拖出后打了火，需根据损伤情况决定是否更换缸体和曲轴。欧美系车的正时链条因为是钢制的，为防生锈必须换掉。

　　●变速箱：

　　拆解之后，清洗里面的油路、阀板、摩擦片、变流器，最好将变速器送到专业的自动变速器维修厂进行清洗，检测和维修。

　　●线束：

　　如果车辆浸泡了几天，车线束最好全部换掉，包括用电电机、音响、空调控制面板、ABS棒等的电子元件线束等。如果不换，则需要清洗吹干做防锈润滑处理。

　　●行车电脑：

　　根据设计，发动机、安全气囊、变速箱、车身电脑等的电脑模块如果泡过水则全部都要更换。

　　●安全气囊和刹车系统：

　　安全气囊浸过水就需要全部更换，刹车系统的刹车油全部更换，刹车总泵跟分泵全部要检查。

　　●车灯：

　　大灯、小灯、雾灯、顶灯、门灯浸水后，尤其是进了泥沙后全部需要更换，因为灯座弹片等都是铁的会生锈，水泡后灯的密封性容易被破坏。