3月17日，广州别克君越车主高坤在得知爱车配置的是锦湖轮胎时，疑虑忡忡地致电了4S店，“去年还换过两次轮胎，都是锦湖的，我正在考虑要不要把轮胎换成其他牌子的。”占中国市场份额第一的锦湖轮胎被央视“3·15晚会”曝光为降低成本，不依照比例掺胶，大量使用返炼胶之后，引发了不少消费者的关注。“蝴蝶效应”殃及汽车行业，随后，包括上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞在内的采购过锦湖轮胎的整车企业也纷纷向公众表态，紧急应对，降低此风波对品牌带来的负面影响。

　　35款车型“原配”锦湖

　　“3·15晚会”次日，广州东风雪铁龙(微博)4S店的工作人员们均收到了厂家发来的一条向客户解释的短信，其中提及：被曝光的是天津工厂生产的锦湖轮胎，东风雪铁龙的装车轮胎100%是由南京生产的。

　　作为国内十大知名轮胎生产厂家，锦湖轮胎是国内多家汽车厂家的配套企业，如合资品牌北京现代、东风标致、东风雪铁龙等，还有昌河、奇瑞、吉利等自主品牌，一汽大众、长城汽车更是其重要客户。目前，锦湖轮胎在全国乘用车方面的市场份额超过20%，由于价格相对低廉，在小排量乘用车市场上，锦湖轮胎的市场占有率更高，其原厂配套车型35款。

　　“一石激起千层浪”

　　上海通用旗下的别克、雪佛兰品牌均有车型供货来自于锦湖轮胎，3月16日，上海通用回应称“如果用户对锦湖轮胎的质量有疑问，可就近到特约维修站，我们将在第一时间协助客户进行轮胎质量鉴定”，并特别强调“上海通用汽车使用的锦湖轮胎不是由天津工厂供货的。”

　　另一家上海车企———上海大众发声明称：锦湖轮胎至今从未向上海大众汽车提供过任何原厂装车和售后服务使用轮胎。

　　一汽大众的两款重磅车型高尔夫、速腾均原厂装配锦湖轮胎，对此，一汽大众的回应亦是“公司采购的锦湖轮胎并非天津工厂所生产”。

　　东风标致、北京现代、奇瑞等相关车企的发言人不约而同地回应，虽然采用了锦湖轮胎，但并不是央视曝光的天津工厂生产的。

　　没有一款日系车原厂车型采用锦湖轮胎，对此券商分析师徐才华称，“日系车很少会采购体系外的供应商，即便是轮胎配套企业也是以横滨、普利司通等日系为主。”

　　售后维修市场堪忧

　　高坤及他一位购入伊兰特的朋友，在致电广州的上海通用、北京现代4S店后，4S店均表示暂未接到轮胎有质量问题、需召回的通知。

　　一东风雪铁龙4S店人士表示，世嘉全系装车锦湖轮胎，“从2010年开始，世嘉上配的轮胎都会标上拼音‘N A N JIN G’字样”，证明是南京工厂生产的。上述人士还提及，“去年年底开始，宝来和标致307都采用了固特异的轮胎”，而这两款车以前一直是装备锦湖轮胎的。

　　汽车行业分析师孙世清透露，锦湖给整车企业配套时，价格很有吸引力，车企生产中低端车时纷纷选择锦湖，“高端车还是会选择米其林、普利斯通这类更知名品牌。”

　　许多消费者在需更换轮胎时，都会倾向于选择原厂轮胎，所以市面上的锦湖轮胎远不能简单按其原厂装备的35个车型的销量来算。锦湖轮胎在国内有南京、长春、天津等四大工厂，年产能高达2345万条。来自中国橡胶工业协会轮胎分会的统计数据显示，2005年至2008年，锦湖轮胎的销量超7000万条，以轮胎寿命5万公里来计，使用锦湖轮胎配套的车辆可能超过了千万辆。

　　如果说整车企业原配锦湖轮胎，尚由整车企业来负责，那么在售后环节适配的锦湖轮胎，谁来为其潜在的质量问题买单？

　　部分使用锦湖轮胎的车主均表示，使用过程中并未发觉有异常现象，但仍对其质量问题充满了担忧，不少车主称“考虑将轮胎全部更换为其他品牌的”。

　　陷入风暴中心的锦湖轮胎也在3月16日对央视结论提出了质疑“我司关于返回胶料的使用制订有科学完善的生产工艺标准。”但其后央视再次对锦湖轮胎进行反驳。

　　案例回放

　　3月15日，央视“3·15晚会”曝光锦湖轮胎为降低成本，不依照比例掺胶，大量使用返炼胶，之后引发了不少消费者的关注。

　　3月17日央视再爆锦湖轮胎质量问题，其一受访者周智根在2009年6月22日凌晨，行驶了6天仅200多公里的伊兰特悦动在高速公路上无端地左后轮胎爆了，造成了一死两重伤的惨剧，而这辆车原装恰恰是锦湖轮胎。

　　而山东东营市民卜女士购买的别克凯越车，在行驶仅半年之后，凯越的前、后、右侧三个锦湖轮胎均出现了鼓包现象。

　　同样，在大洋彼岸，2006年7月，美国国家公路交通安全管理局便对锦湖轮胎发出质量警示，称由于轮胎侧壁存在质量安全隐患，锦湖轮胎生产的9款轻型卡车轮胎在美被召回，涉及数量78321条。