昨天是3.15国际消费者权益日，下午三点十五分，一辆价值数百万的兰博基尼跑车在青岛被公开砸毁。

　　下午3点，一辆黑色的兰博基尼盖拉多跑车静静停放在青岛1919国际建材灯具城东广场上，车身上的标语和车边上的背景板告诉我们，这就是即将遭遇被砸毁命运的车辆。

　　在广场的最边上，建材城的副总经理韩楠婉拒了别人递过地一根烟，表情凝重地注视着被不少人围观的跑车。面对记者递过来的话筒，韩楠一下子激动起来：

　　韩楠：我现在非常激动，因为看到这个车，我们经历过这么长时间，给我们带来这么多苦恼和屈辱吧，到今天这一步，终于可以让它公诸于世，让大家知道这个事件的前后经过。

　　在韩楠准备的书面说明中，记者看到，2010年10月，青岛1919建材城通过进口渠道购置了一辆兰博基尼跑车。但就在一个多月后的11月29号，车辆发动机就发生了故障，不能正常点火。随即，建材城通过兰博基尼青岛授权店联系到品牌维修店。在车辆被拖至修理厂的第二天，韩楠在前往修理厂查验车辆时，却发现意外：

　　韩楠：他告知我们，车辆的后杠有断裂，我们同时又发现，车辆的地盘大架子有挂痕。

　　纠纷由此产生，此后，建材城多次与兰博基尼方面沟通，但是始终没有得到满意答复，青岛1919建材城决定当众砸毁该车。

　　下午3点15分，砸车正式开始，围观的人群开始纷纷挤向车前拍照，现场有些混乱。10分钟后，砸车结束，整个车辆面目全非，大灯、挡风玻璃被砸碎、车门被卸下，车身其它部分也是千疮百孔，甚至车的标志也被围观者卸下。

　　人群慢慢散去，看着被砸毁的车辆，韩楠说，公司决定要将这辆车保存下来，展览给更多人看：

　　韩楠：通过这个事件，我们是对国际上知名品牌一种抗议，对他们对中国消费者和国外消费者服务差异化的不满。

　　在砸车现场，兰博基尼的代理商和维修商都没有到场。昨天晚上，经济之声值班编辑与兰博基尼在中国的公关公司取得了联系，兰博基尼发表了一份关于“砸车事件”的声明。全文如下：

　　兰博基尼作为世界上最受欢迎的超级跑车汽车制造商，不但专注于制造世界上一流的超级跑车，更为关注客户的驾驶体验，并提供全面的服务，这是兰博基尼一直倡导的责任所在。

　　客户对兰博基尼产品及服务本身提出的任何问题，兰博基尼都一直遵循着坦诚、开放的原则，细心倾听，积极反馈，提供来自兰博基尼专家的意见，并妥善慎重处理。

　　对于本次这位青岛车主提出的问题，在过去三个多月中，兰博基尼从未放弃过任何有助于解决问题的尝试，积极回应车主及车主代理人提出的各种要求并多次提出解决建议。我们对问题处理过程中给车主带来的不便深表歉意，也对车主最终未接受这些方案而采取了这种砸车举动，深表遗憾。

　　本着对客户关怀的原则，兰博基尼为该车主提出的最终解决方案包括：

　　1、免费更换保险杠；

　　2、北京派出技术专家参与全面检测；

　　3、针对车主免费维修发动机的要求，兰博基尼提出：由于全车经过车主深度改装，需要兰博基尼派出技术专家彻底检测后再决定能否免费维修发动机；

　　4、针对车主免费更换车辆底盘的要求，兰博基尼认为该车仅为底盘局部漆面脱落，不会造成车架损坏及安全性上的隐患。兰博基尼愿意派技术专家指导维修，相关喷漆维修等费用由兰博基尼承担。

　　除了声明，对于砸车事件，兰博基尼是否会有其他回应？值班编辑就此采访了兰博基尼汽车公司中国公关公司奥美公关汽车组总监郭元秋：

　　郭元秋：你收到的官方声明是兰博基尼委托公关公司对一些媒体的一个官方声明，目前为止，包括里面写的事件发生之前，其实我们一直在尝试和车主去协商解决。

　　编辑：他是一个什么态度？这边应该也了解吧，为什么他不同意？

　　郭元秋：每个人对这个的解决途径和解决方法可能有自己的一些想法吧，这个我在这里也不便评论。

　　编辑：你们怎么看这个事儿呢？

　　郭元秋：我们绝对不希望发生这样的事情，对车主这边采取砸车的行为，确实我们只能表示遗憾。

　　编辑：这个声明主要是对之前的一个解决的过程给大家一个说法。

　　郭元秋：对。

　　编辑：没有看到接下来会有什么样的打算。

　　郭元秋：到目前为止您能收到的也就是我们给你们的官方的一个声明，已经产生了，它就变成一个个人的行为，我们也没有办法去做更多的解释，到目前为止。

　　编辑：至于接下来会不会有一些其他的回应目前还不知道？

　　郭元秋：对。

　　经济之声会继续关注这一事件的进展。