焦点问题一：消费者若要维权，应从哪些方面取证?

　　1.签定合同，约定责任

　　首先，购车时要签定车辆买卖合同，并尽可能对可能发生的问题事先做出约定，尤其是车辆质量出现问题时的责任承担。

　　2.维修纪录、车损照片保存好

　　其次，在车辆出现问题时，及时报修并将报修的记录、4S店的维修建议、维修记录，更换及修理的各项配件等情况记录保存好，并将需要更换的零部件保存好，以便事后需要，尤其是发生事故的车辆，也可能会存在鉴定的问题，应当委托有资质的鉴定机构进行鉴定，且保存好车辆损坏原始的照片、数据等作为鉴定的依据。

　　3.可找多家4S店进行检测

　　再次，如果在情况允许的情况下，可以找两到三家4S店进行检测，对于车辆需要维修、更换零部件的情况可以有个大致的对比，做到心中有数，也可以做为事后理赔及诉讼时的证据。

　　4.求助于当地消费者协会

　　对于不易取得的证据，可以在通过当地消费者协会或当地主管部门的沟通、协调过程中可能取得的证据进行固定及保存，以便诉讼时对己有利。

　　焦点问题二：诉讼过程中如何操作容易取得好的进展?

　　1.不要放弃通过当地消费者协会及相关主管部门的沟通、协调，并在此过程中保存相关证据;

　　2.在提起诉讼之前先充分取证，尽可能保留所有相关证据，包括照片、损坏的零配件，维修记录及维修记录记载的故障原因分析等等;

　　3.有条件的最好请专业律师帮助维权;

　　4.诉讼过程中在做到证据充分的情况下，应积极配合法院做好举证工作，涉及需要鉴定的及时向法院提供相关鉴定机构的名单，并配合鉴定机构的鉴定工作，这样会使诉讼程序更顺利，更快的进展。

　　焦点问题三：何种类型的案件容易拖踏时间长且进展不大?

　　张金澎律师说，相应的法律规定不完善，是汽车质量问题维权过程中最大的问题，目前汽车产品没有实行三包，维权只是借助相关的法律，比如《消费权益保护法》、《产品质量法》等相关规定来进行维权，对于汽车这一特殊的高科技机械、电子综合体的商品，且属于高速运行的高危商品，没有相应的专门法律来规范，而且，对于进口车辆我国也缺乏相应的专业高品质的鉴定、检测机构及检测人员，也是汽车维权过程中无法逾越的漏洞。

　　因此，当前比较难以解决的案件有几下几种：

　　1.对于车辆质量的鉴定等方面的原因，比如鉴定费过高，鉴定机构找不到、鉴定时间长等，使诉讼难以进行;

　　2.对质量问题发生原因无法确定的也属于比较难以处理的案件，即使鉴定，质量原因亦未必能确定，则责任也无法最终确定;(行驶过程中发生撞击气囊没有爆开即属此种情况)

　　3.车辆生产商与销售商之间相互踢皮球的案件，致使案件往往难以解决。

　　焦点问题四：汽车质量问题的维权过程中有哪些霸王条款?

　　一般汽车质量问题的维权过程中的霸王条款有：

　　1.在买卖合同及保修条款中存在厂家或销售商的“最终解释权“的约定，限制消费者的权利;

　　2.汽车维修只负责部件的修理，不赔偿因汽车质量维修而产生的误工费、油耗损失等约定的条款;

　　3.车辆在保质期内发生的质量问题，销售商只负责通知的义务，费用由消费者承担的约定条款;

　　4.厂家或销售商指定维修点维修汽车，不在指定维修点维修的汽车不承担质量责任的约定条款;

　　5.对于易损件不承担质量责任的约定条款。

　　焦点问题五：八大经验为您的维权提供参考

　　1.不要放弃通过当地消费者协会及相关主管部门的沟通、协调，并在此过程中保留相关证据，往往很多关键证据是在此阶段取得;

　　2.在提起诉讼之前先充分取证，尽可能保留所有相关证据，包括照片、损坏的零配件，维修记录及维修记录记载的故障原因分析等等;

　　3.有条件的最好请专业的律师帮助维权;

　　4.在买车时挑品牌口碑好、售后服务好，车型成熟的品牌车辆，需要提示的是，车辆的价格与车辆的质量不是成正比关系;

　　5.理性维权，适当维权，充分认识到汽车质量维权的难处，不提过分要求;

　　6.积极配合法院做好举证工作，需要鉴定的及时向法院提供相关鉴定机构的名单，并配合鉴定机构的鉴定工作，使诉讼程序更顺利进行。

　　7.确定好案由，由于不同的案由如合同之诉、侵权之诉其举证责任的分配是不同的，以使诉讼对已有利。