平日脾气挺好的人，一抓住方向盘，就变得情绪激动，脾气暴躁，甚至会作出平时难以想象的过激行为。如果你也有此种表征，你可能就是一名“路怒症”患者。相关专家提醒，“路怒症”不容小觑，不仅容易埋下安全隐患，也会对自身心理生理健康造成影响。

　　开车易“怒”成“隐形杀手”

　　据新版牛津词语大辞典解释，“路怒”（roadrage）一词是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。据了解，路怒症的主要表现有：危险驾驶，包括突然加速或刹车；强行切入别人的车道，或者故意拦挡别人进入自己车道；过分地鸣喇叭或打闪灯；在高速公路的中间隔离带上飙车吓唬别人；做粗野姿势，例如向别人竖中指；破口大骂或威胁恐吓；故意撞车；下车来挑衅别的司机，包括用物品打到其他车辆的车身；用枪支等致命武器威胁；开着车投掷物品袭击其他车；吐口水。

　　此前不久，北京市首起因飙车涉嫌危险驾驶罪被公诉，起源是司机彭某与侯某开车斗气，在公路上追逐竞驶造成3车损坏。而在浙江杭金衢高速公路上，一宝马车和一凌志车相互追赶飙车，时速达到了每小时近200公里，险些酿成重大事故，司机后被警方问责。究其起因，竟是因为被人超车后引发了“路怒”。这种开车斗气的行为就是明显的“路怒”症状。

　　据杭州市交警支队的负责人表示，近年来，因“路怒症”引发的交通事故和治安纠纷很多，呈明显上升趋势：飙车的、斗气的、刮车的、打架斗殴的……10月上旬，上海一司机在高架桥上将一名出租车司机用刀刺伤，原因也是行车发生矛盾，当事人难以控制自身的情绪，酿成治安案件。

　　“路怒症”缘何而来？

　　一些司机说，糟糕的行车状况、无德特殊车辆及不良行车习惯，是引发“路怒”的几大主要导火索。杭州市民林先生表示，比如杭州市德胜东路上方高架桥正在开工建设，使原本就紧张的道路交通更加窘迫，加上红绿灯设置密集，一些车辆和行人不遵守交通规则，行经这些路段时常常冒起无名火。

　　“路怒症”并不仅仅出现在中国城市，在汽车更为普及的西方社会，“路怒族”的疯狂程度也更胜一筹。据美国相关研究机构对9282位司机进行抽样调查得出，其中患“路怒症”的美国司机达5％至7％，其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30％以上。

　　心理学专家表示，所谓“路怒症”其实是情绪障碍在马路上的表现。一方面因为开车时要兼顾各方情况，并做出一系列判断，精神关注和集中度增加，容易诱发焦虑和烦躁。其次，“路怒”主要跟驾车者的文明意识有关，马路上的一个不文明行为往往会引来多个不文明行为，造成恶性循环。此外，现代都市人普遍工作、生活压力较大，本身情绪就不是很好，遇到堵车、刮擦等不如意的状况时，就很容易情绪激动，通过骂粗口、超车甚至打人、毁物等来宣泄愤怒。

　　浙江大学心理系认知发展研究所教师徐青说，“路怒”并非疾病，却是一种不安定情绪的有害累积，如果长此以往，驾车时人常常不自觉地就会将种种导致不快的负性因素积累起来。久而久之，人驾车时会习惯性地产生负面情绪，甚至引发负性因素大爆发，导致进入这一特定环境就会情绪失控甚至波及生活的其他方面。

　　“内外皆修”化解“路怒”

　　“‘路怒症’不仅容易埋下安全隐患，此种情绪波动对自身健康也容易造成影响，尤其是高血压、心脏病等疾病患者，需要引起相当重视。”徐青说。

　　专家建议，如果“路怒”攻心，建议通过调节呼吸来平息自己，也可以借助汽车加速锁死功能等工具控制情绪，以免酿成不良后果。从长期预防的角度，建议在心理调节上内外兼修：对内，养成豁达的人生价值观和良好的心态；对外，通过适当的活动，例如瑜伽、太极、旅游、欣赏音乐等陶冶性情。如果“路怒”症状比较严重，可以通过相关心理健康咨询调适。

　　“每个驾车者首先自己应养成文明行车的意识，并在每次驾车出门前做好积极的心理暗示，保持心情愉悦。开车途中若真的遇到令人不爽的状况，应注意换位思考，多为对方找找‘借口’，比如换做自己发生了急事，会不会也慌不择路强行变道？这种‘换位思考’是控制‘路怒症’最有效的办法。”徐青说。还可以在车里放上家人的照片，感受被人牵挂的感觉。“近距离出行时不妨骑骑自行车，走走路，这样既锻炼了身体，又符合‘低碳概念’，一举两得，何乐不为？”