两年前，笔者在香港曾经与日产MURANO有短暂的接触，之后发布的实拍图解文章长期保持着很高的浏览量，而且网友回复也很多，侧面反映出这款车型在大陆消费者中有着较高的关注度。从车型定位上看，日产MURANO属于跑车风格的中大型SUV，目前在国产车型中罕见直接竞争对手，该个性化的细分市场基本都是进口车型，如马自达的CX-7，凯迪拉克SRX等，留给国产车型的市场空间较大。有着良好的人气基础和市场空间，日产MURANO国产后的前景更多的取决于自身的实力和价格定位，下面我们先逐步介绍一下这款车的性能配置，以及国产后的市场前景。

　　外观尺寸方面

　　日产MURANO的外观比起现有的SUV有着独树一帜的风格，极具动感以及流线化的造型让人眼前一亮，明显区别于现有在华销售的SUV，有着跑车化的前卫设计元素，很适合年轻和追求时尚的消费者。仅从外观方面考虑，日产MURANO能给人以深刻的印象，同时也能为消费者彰显时尚个性，但是市场受众方面则偏向小众化，跟主流的中庸大方的审美风格有所区别，能很好地开拓一个细分市场。 　

　　日产出口到香港的MURANO长宽高为4825/1895/1730mm，轴距为2825mm，预计国产的车型将于这个尺寸相符。从车身尺寸看，在国产的SUV中仅次于一汽丰田的兰德酷路泽，与长丰帕杰罗相近，在轴距和长宽等方面都要超越汉兰达，CX-7等主要竞争对手。

　　超越同级的车身尺寸，自然能带来较为宽大舒适的乘坐空间，而且在存放行李方面也有着很高的实用性，符合国内消费者对大空间的需求。 　

　　动力配置方面 　

　　日本本土生产的日产MURANO搭配有2.5L和3.5L两款自然吸气引擎，搭配Xtronic CVT变速器，这两款引擎在日产的国产车上都有装配，预计也会同步搭载在日产MURANO上面，动力配置基本达到目前中大型SUV的主流水平，也可以侧面推断日产MURANO在价格上与排量的SUV车系应该处在同一区间。

　　而其前期的宣传一直在强调跑车化的SUV，更说明了日产MURANO将是注重公路性能，重视高速体验的车型，自然不是专门用来越野的。从其搭载的CVT变速器和智能四驱系统上，我们也可以看出，这个是定位于城市使用为主，兼顾一定的越野性能的都市型SUV。