全国人大代表、首钢总公司董事长朱继民提出用高档钢筋替代低档钢筋的建议。
朱继民说,多使用钢材就是多消耗能源,又增加了车船等装备的重量,在运行中还要继续增加能源消耗。比如,我国乘用车使用优质高强钢材的比例仅占21%,比国际平均水平要低1倍,比欧洲的先进水平低1至3倍。由于多用了钢材,国产乘用车自重比国际平均水平高10%以上,平均每百公里耗油8.13升,而欧洲是6.6升,我国国产乘用车的油耗比欧洲高23.2%,比日本高37.8%。