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->保养误区汇总这些误区都发生在爱车上么

走出误区必须改正的最危险的驾驶习惯

    在多年的工作实践中，某公安局交警大队的民警总结10种最危险的驾驶习惯，告诫机动车司机，安全驾驶必须走出这些误区。
    夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
    习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

保养有度汽车保养三大误区需要车主注意

很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。
在这里要提醒新车主朋友，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，三滤的使用寿命和周期都是不一样的，例如通常汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，除非特殊情况，否则同时更换就是浪费。

女性马路杀手美女开车不可取五大习惯

越来越多的女性，尤其是女性新手司机成为马路最大的“杀手”之一。她们存在较大安全隐患的不良习惯。很多女性朋友都不认路，导致女司机在行驶中犹豫不决，这也是给马路上其他司机造成危险的重要因素。
女性相对男士而言体格更加瘦弱娇小，许多女性开车上路座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘。这会使驾驶员全身都变得很紧张，身体越近方向盘，视线和视角也会变得越短窄，开车时注意力由于过于集中，使得观察范围过小，遇到紧急情况时反应较慢，因为慌张而导致采取措施不当时有发生，因而成为交通事故易发的“高危人群”。

经验不足容易伤车告诉您新车的保养误区

很多人都买了新车。但由于经验不足，很多车主在新车保养和使用上存在误区。新车如果保养、使用不当，轻则导致车辆受损，严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。
尤其是到农村去，在高低不平的路上，如果“砰”地挂了一下，你不能无所谓，有可能把油底壶碰烂了，可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。

五大危险用车习惯威胁行车安全

酷热之下，有车族会产生不少危险的用车习惯。疲劳驾驶、“火冒三丈”上路、戴深色墨镜、穿拖鞋开车以及不系安全带等用车习惯都给交通安全埋下隐患。这些坏习惯易引发交通事故。
开车时鞋子非常重要。夏天，穿拖鞋开车的不在少数。在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误时机造成交通事故。

女人想要什么样的车女性用车五大误区

很多女车主开车不爱看仪表板，很多人开了好几年车，除了速度表外，其余什么刹车灯、安全带未系提示灯、机油灯、手刹指示灯等根本不知道在哪里。
一位女车主在今年春节，跑长途回老家，才跑一半路程，机油不足，指示灯就亮了。此时，一般车主都明白，在这种情况下，车子肯定不能再开了。但这个女车主压根没察觉到，还一个劲地开，导致发动机严重“拉缸”。

	极少伤车又伤人的不良驾驶习惯
有些驾驶员低速转弯时习惯把方向盘打到头，等车头摆正后才放松方向盘，这种驾驶方法对助力转向系统最为不利。许多人驾车动作又快又猛，急加油，急刹车，过沟过坎也不减速，这都容易造成拖底、撞马路牙子。轻则影响车轮定位或漏油，重则损坏轮胎、甚至殃及悬挂、发动机及变速箱。

爱不要太过分 4点常见错误维护方式

伴随着岁月的流淌、时代的进步，汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。
你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面我为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。

危险驾驶习惯自查坐姿不当易延误刹车

近年来，汽车生活迅速走近千家万户，当汽车带来速度的快感和便利舒适的同时，因速度而生的安全隐忧正侵蚀着我们堪称脆弱的生命。
众多驾车者存在很多危险驾驶的行为。数据显示，如果坐姿不当，将延误刹车时机0.1~0.5秒，对100Km/h行驶的汽车来说，损失制动距离拉长2.7~14米。坐姿不当也可能引致车上的人被安全气囊击伤……而以不扣安全带为例，在气囊正常气爆的前提下，扣和不扣的死伤比率高达1：9。

	爱车不成反毁车日常保护6大误区需注意
天热了就冲个“凉水澡”、动力下降就装个“冬菇头”……很多车主在爱车的日常保养中都喜欢自己动手。这种创新精神固然值得提倡，但你知道吗？这些随意的做法对爱车的保养其实是非常有害的。我们来一起看下爱车日常保养和实用中最容易出现的六种错误情况，并请专家对之进行解析。

车主最容易犯的几种错误养车方法

当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故，但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
有些车友特别喜欢“进口”轮胎，但适合欧洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面特别“娇气”，容易引发胎侧起包等。

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