从白天到黑夜，从山路到直道，从空旷到繁忙。近日，钱江晚报联合上海通用举办英朗GT交换试驾活动。一天三场，穿梭在景区与市区，走过了蜿蜒小道与大街小巷，有通畅，也有堵车。三十位车友的感觉如何？

　　大家的评价是：英朗GT，很全能。看看车友们“一句话评车”怎么说——“外型漂亮，内饰美观。”“动力不错，加速很快。”“转向精准，操控性好。”……无论外型、动力、还是配置，全齐了。

　　夜场试驾：

　　“冰蓝”氛围最亮眼

　　晚上7点，浙江日报大院，参加夜场试驾的10位车友集合完毕。门口，一溜英朗GT试驾车排列整齐。当车载卤素大灯“刷”地亮起，车友们有点热血沸腾了。“第一次亲眼看到英朗GT。刚进门的时候，还以是君越呢！”车友王恬说。王恬在杭州一家广告公司担任策划。时尚漂亮的她，对于车子“美”的要求也不低。“外型漂亮当然重要，内饰也必须让人眼前一亮。这两点，缺了任何一样都不行。”

　　事实上，当王恬坐进英朗GT时，她再一次发出赞叹。“内饰也很漂亮！”与白天场不同，晚上车灯一开，英朗GT特有的“冰蓝”夜光开始显山露水。从仪表盘、中控台里透出的淡淡蓝光，不仅让英朗GT的内饰更加出彩，也使得车内氛围更适合夜场驾驶。“感觉坐进车里，心就变得平静了。”王恬说。

　　头车启动，车队前进！英朗GT一辆辆鱼贯而出。入夜的杭州市区，少了一分嘈杂，多了一分宁静。在“冰蓝”的包围中，车里播放着淡淡的轻音乐。如果白天激烈地变速、过弯更多表现的是动感，此时的英朗GT让人们看到了它的另一面。

　　路遇大堵车：

　　动力出色无人掉队

　　夜场试驾的路线，除了市区部分，还包括了环西湖绕行一周。车队刚过保俶路，意外出现——堵车了！也难怪，周末的西湖是最热闹。北山路上，长龙首尾相接看不到头，我们的车队很快被各种大车小车围在了当中。会掉队吗？车上的人都目光转向了正在开车的赵炜。

　　赵炜是位软件工程师。两年前，他买了第一辆车。用他的话说起来，自己的车别的还行，动力实在太小。发动机排量只有1.6L，在将近1.4吨重的车身面前，实在心有余而力不足。所以，一遇堵车，赵炜总开得特别费力。哪怕再聚精会神，也免不了被大排量车超车、插队。

　　可这一次，赵炜从容多了。前车启动，旁边的车眼看就要挤过来了，赵炜急踩油门，只听见发动机一阵轰鸣，车子飞快地跟了上去；前车刹车，赵炜急踩刹车，车子又迅速地停了下来。尽管坐了4个人，但英朗GT敏捷地在车丛中穿梭，这让赵炜大呼过瘾。“急起、急停都很迅速，真是不错。”

　　半程换驾时，领队特意数了数，没有一辆车掉队。“1.8自动挡的车，有这样的动力表现，真的很不错了。”车友们说。

　　优点真多：

　　英朗GT赢在全能

　　晚上9点30分，车队顺利返回浙报大院。对于两个多小时的试驾，车友们意犹未尽。“外型漂亮，内饰更漂亮。”王恬这样评价。“特别喜欢安吉星，决定下一辆一定买英朗。”私企业主唐俊陈说。还有的车友对英朗GT的安全性能赞不绝口。摄影师余先生表示，早就对英朗GT的大强度钢材有所耳闻。这一次，车门开关时厚重感给了他直观的感受。

　　记者发现，在所有参与试驾的车友中，除了像赵炜那样，夸奖它动力的，车友们更对英朗GT的操控、配置、安全等各个方面的“全能”表现表示满意。“一辆车某一方面特别出色，这并不意外。如果各方面都很出色，那它才是一辆真正的好车。”车主们这样评价。