统计数据显示，9月份国内乘用车市场以105万辆的销售成绩再现火爆场景，其中，中级车占了38%的市场份额。一个值得注意的现象是，中级车高端产品的销量增长迅速，不仅卡罗拉、速腾、轩逸等老车型销量过万，就连今年刚刚进入市场的别克英朗也突破万辆关口，9月份销量为11398辆，其中，英朗GT的单车销量高达8406辆。

　　在国内，中级车用户对产品品质与价格的平衡非常敏感，产品要想在这一细分市场占据高端，不仅需要有好的质量，往往还需要付出时间的代价，耐心等待口碑的积累，让消费者打消“值还是不值”的疑虑，逐渐进入主流市场。而别克英朗GT上市短短3个月就能够一炮打响，成为该细分市场的销量主力，大大出乎业内人士的意料。

　　业内人士分析，英朗GT一举成功，主要有几个方面的原因：一是整个乘用车市场特别是中级车市场的蓬勃发展，市场空间越来越大；二是别克品牌的重生。从新君威到新君越，再到英朗，每一款车型都让人们看到不一样的别克，赢得市场的认同；三是作为别克品牌旗下基于“全球平台，欧美技术”的最新产品，别克英朗GT凭借全球先进科技及造车工艺，以及超越同级车的科技配置，实现舒适与性能的完美结合，在中级车高端市场树立起新的标杆，并因此有了“小君越”的昵称。

　　据悉，英朗GT搭载1.6L、1.6T及1.8LECO智能发动机，具备动力性能与燃油经济性的平衡。1.6T涡轮增压发动机赋予英朗GT强悍的运动气息，它具备135kW的最大功率，升功率高达84.4kW/L；配合Super-boost超推进功能，可实现266N·m的最大扭矩输出，使英朗GT在9秒内即可完成0 ~100km/h的加速。1.6T车型90km/h的等速油耗仅为6.2L，1.8L车型和1.6L手动车型90km/h等速油耗更低至6.1L和5.7L，并且全部车型都满足国IV排放标准。

　　英朗GT是别克继昂科雷、新君越和新君威之后，第四款配备安吉星OnStar全时在线助理系统的产品，也是第一款配备安吉星系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务，是目前最先进的车载通信服务系统。英朗GT还率先将独立双区全自动空调系统作为标配，高配车型更装备了AQS空气质量控制系统，让座舱环境常保清新；7英寸QVGA真彩显示屏兼备智能多媒体导航功能，支持Aux In、USB、iPod等多路音源输入，兼容全系列iPod产品，满足音乐个性化需求。

　　此外，优异的安全性能是别克品牌的传统，作为家族最新成员的英朗GT自然不会懈怠。得益于通用全球最新中级车平台，所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全。在完善的主动保护之外，英朗GT还拥有坚实的被动保障。4H高强度结构让车辆在任何状态下始终保持优异的碰撞刚度，有效保护乘员的全方位安全。

　　业内人士认为，作为上海通用全新打造的一款高档中级车，英朗GT体现了别克品牌对市场需求的理解和把握，产品的越级品质在各方面都有突出表现。正因为如此，英朗GT才有可能在德系车和日系车的重重包围中脱颖而出。专家预计，今年中级车市场的全年销量可能达到440万辆，在这么大的“蛋糕”面前，谁能够分食更大的一块，恐怕最终还得靠产品实力来说话。