其实第一次见到东风雪铁龙C6的时候，大狮兄确实懵圈了，因为它实在是太大了，能把雅阁、迈腾直接装进去，明摆着欺负人呢。全新C6是去年10月17日上市的，新车基于PSA最新的3号平台打造，有1.6T和1.8T两种排量的5款车型可选，售价区间18.99~27.99万元。这样的个头，这样的颜值，再配上这个价格，大狮兄还是非常看好的。

　　全新C6是东风雪铁龙的旗舰车型，是一款走商务范儿的高端中型车，外观大气不说，诸多细节还透着不一样的法式浪漫。大灯与进气格栅的一体式设计很个性，但纯商务使用会不会有点太张扬了？LED尾灯采用双U造型，夜晚的辨识性很高，不过大狮兄还是喜欢C5天逸“咔咔就是发”的四个8尾灯。不过全新雪铁龙C6的尾喉过于低调，如果换成双边两出的样式会更有气场。

　　全新C6的侧面线条流畅，而且很饱满，整体尺寸4980x1858x1475mm，轴距2900mm，这种尺寸在中型车级别里还真不多见，竞争对手也就别克君越能与它掰掰腕子，像迈腾、雅阁这种基本就是完虐，毕竟近5米的车身长度都快赶上奥迪A6L了。

　　C6的内饰设计比较简约，三幅式方向盘给人感觉很沉稳，但没啥运动感，12.3英寸的全液晶仪表1.8T版本标配，可选择驾驶、经典、导航和简洁四种界面风格。8英寸的中控屏自带高德地图，还支持苹果CarPlay和MirrorLink功能，不过不支持无线连接，有点小遗憾。

　　乘坐空间就不用多说了，2900mm的轴距尺寸明摆着就很大，但大狮兄觉得C6的后排只适合坐俩人，因为前排中央扶手向后延伸过多，挤占了中间乘客的腿部空间。全新C6除了乞丐版外均配备双天窗，不过只有前排可以打开，而且天窗的遮阳帘需要手动开闭，跟C6的逼格有些不搭。

　　动力上搭载了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率167马力（123kW），峰值扭矩245牛-米；1.8T最大功率204马力（150kW），峰值扭矩280牛-米，匹配的是6速手自一体变速箱，悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。接下来大狮兄就带你看看这两个排量中哪款最值得我们买。

　　首先是1.6T排量，大狮兄为你推荐的是指导价20.19万元的350THP豪华型，比乞丐版贵了1.2万，不过配置可是太全了，什么头部气帘、胎压监测、全景天窗、前驻车雷达、倒车影像、带腰部支撑的真皮座椅、前排座椅带加热和按摩、自动大灯、内后视镜防炫目、感应雨刷、并线辅助等都能在350THP豪华型里找到，性价比非常高。

　　在1.8T三款车型中，大狮兄推荐指导价23.99万元的380THP尊贵型，比豪华型贵了2.1万，但在配置上能得到前排座椅通风、定位互联系统、220V电源、LED远近光大灯、车内氛围灯、后排独立空调、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等等，安全性和舒适性都要高出不少。而且比它贵了4万的顶配旗舰型也只是多出了后排座椅加热/通风/按摩、DENON天龙音响系统、自适应远近光大灯、后视镜记忆和全景摄像头这几个配置，所以还是380THP尊贵型更划算些。

　　总结：因为C6只有5款车型，所以各款之间的配置差异会比较大，如果家用，大狮兄建议你选择350THP豪华型。如果商务用途较多，那还是入手380THP尊贵型吧，毕竟逼格更高。