中国汽车市场的不断膨胀，汽车保有量的不断攀升，伴随的却是各种汽车交通事故的频发，因此，汽车安全知识的普及变得刻不容缓。正是基于汽车安全领域匮乏的现状，中国汽车技术研究中心联合各大车企，连续十年举办汽车安全中国行的汽车展览。6月10日-11日，2017汽车安全中国行走进保定，携手二十余家汽车企业开展汽车安全的宣传展览活动，为保定的市民带去一场别样的汽车盛会。而上汽大众作为中国汽车自主品牌的佼佼者，更是携手旗下的五星安全车型辉昂以及其他热销车型途观、途昂等震撼亮相，为汽车安全知识的宣传尽一份力！

　　辉昂作为一款旗舰车型，夜视系统显然是少不了的，这套夜视系统采用的是第三代远红外线摄像头显示图像，能抓到有温度或带热源的大物体，可识别人或大型的四条腿动物监测，并且不会受到雾和远光灯等外界因素影响，只受温度影响。要知道，在夜间行车，雾和远光灯会大大影响驾驶者的视线，从而引发交通事故。

　　作为国宾外事接待指定用车，出色的安全性能同样至关重要。PHIDEON辉昂除了坚固的车身、全面的安全气囊等基本的安全装备外，还拥有诸多顶级安全科技装备，为车内乘客带来智能的安全保护，缔造尊贵安全的用车体验。其装备有先进的预碰撞安全保护系统，可与ESP相结合，运用传感器识别具有潜在危险性的行驶状况，当相关信号发送至电子控制单元并且数值超过一定限定，电子控制单元便会激活安全预防措施，收紧安全带，同时自动关闭侧窗和天窗，以保证在车辆发生侧面碰撞或者翻车时车侧安全气帘能够全部展开，全方位保障乘员的安全。

　　在保定站的活动现场，来自上汽大众的汽车安全专家为保定市民用心讲述着辉昂每一个安全细节，让在场的保定市民真正感受到了辉昂的安全性能和过硬品质。除了辉昂之外，上汽大众还带来了热门车型途观。

　　上海大众汽车的被动安全性高这几乎是一种共识。这种理念不仅体现在工艺、驾乘质感上，同时更体现在安全性上。途观与上海大众的每一款车型一样，均采用其他车很少采用的激光焊接工艺。这种工艺在焊接的过程中没有焊点，各个部件之间如同"缝合"一般。有人曾提出点焊工艺同样很牢固，激光焊接并不见得能提高安全性。这里面存在一定的误区。车身刚度带来的被动安全性并不是说某个地方强度更高，碰撞时不会断开就叫安全性好，它追求的是一个完整的车身力学设计，在发生碰撞时尽可能的以整个车身来承受碰撞能量，需要吸收能量的部分要按比例发生形变，而车身框架则要做好冲击力合理分配的工作，这样才能耐受更强的冲击力。这样的诉求与车身造型设计、材料运用相关，而最终所有这些设计，又必须在生产过程中实现。更好的、精度更高的焊接工艺，无疑最能体现所有的设计诉求，保证每一台车都具备最理想的被动安全性。

　　当然，只是看一看是远远不能满足现场市民的热情与期待的，因此上汽大众还准备极具吸引力的购车钜惠。除了在"安全互动"与"安全体验"方面给现场参与者带来一次难忘的安全之旅，现场的团购专场活动也汇聚了超高人气，场面十分火爆。

　　在刚刚购买了一辆上汽大众辉昂的张先生看来，这次真的没有白来。他表示："正是因为在2017汽车安全中国行活动现场给带来的震撼体验，才下决心买了这辆车，况且还有这么大优惠力度。"其实在活动现场有许多像张先生这样体验者，通过2017汽车安全中国行而购买了这款上汽大众辉昂。