“这是坐不住了！”近日，迫于销量的急剧下滑，某自主品牌率先祭出了“官降”的狠招，一时间汽车圈内外一片哗然。这位曾经在小型SUV市场上处于领先地位的自主品牌大哥，就这样尴尬出局。

 

　　“官降”的背后是市场疲软？还是实力不济？要知道，作为中国自主小型SUV“三杰”的北汽绅宝X35、瑞风S3、长安CS35都是月销过万的明星车型，论市场地位，这三款车可谓是自主小型SUV的领头羊。而突如其来的一场“官降”，似乎让人们看清楚了谁是真有实力，谁的处境是尴尬的。

 

 

　　论配置  绅宝X35更厚道

 

 

　　说起小型SUV的性价比，绅宝X35的优势绝对得天独厚，这款去年才上市的车型在配置上始终坚持“人无我有、人有我优”的原则，赢得了购车者的一致好评。以2016款 1.5L 自动尊贵版为例，主座椅加热、全景天窗、感应雨刷等配置一应俱全，在舒适性上做足了功课，完全超越了一款A0级SUV的应有水准。更为厚道的是，其1.25㎡全景天窗在手动挡车型中也有配置，被专业媒体盛赞“打破了中高端车型才有全景天窗的惯例”。

 

 

　　相比之下，同样主打性价比的瑞风S3似乎底气不足。在2017款 1.5L 手动豪华智能版中，天窗、红色制动卡钳、主座椅加热等配置并没有搭载，需要消费者自行选装加装包。同时，其加装的天窗也并非全景，面积仅为绅宝X35的1/3左右，舒适性体验并不好。

 

　　再来看长安CS35，这款车型相对价格偏高，手动款价位甚至高于绅宝X35自动款顶配。尽管如此，长安CS35的安全配置并不尽人意。以2017款 1.6L自动豪华型为例，长安CS35仅有主副驾驶位两个气囊，最为常规的胎压监测装置也未见搭载。

 

　　论油耗  实力不相伯仲

 

　　说起经济性，就不能不提油耗。毕竟国内的油价一直居高不下，还涨多跌少。要是买台车油耗太高、踩脚油门就肉疼，实在没必要。

 

 

　　这方面还是要表扬下绅宝X35，作为北汽工业设计2.0时代的精品力作，车型采用目前先进的Start-stop智能启停系统，临时停车时发动机可自动关闭、起步时自动启动，有效避免空转造成的燃油消耗。一系列节油设计使得绅宝X35这个在同级车型中独一无二的大块头，手动版油耗居然可以低至6.4 L/100km， 自动版工信部综合油耗也仅为6.8L/100km。

 

　　相比之下，素来以低油耗著称的瑞风S3就要逊色一些了，全系均未搭载Start-stop智能启停系统，手动版工信部综合油耗6.5 L/100km，自动版车主实测油耗平均值6.9 L/100km。

 

　　在工信部数据中并没有长安CS35油耗信息。在知名汽车论坛中，其车主实测油耗平均值在9.1 L/100km。同时根据厂家公布数据，长安CS35自动版油耗为7.0 L/100km，为三款车型中最高。

 

　　论购车门槛  包牌贷优势明显

 

　　对于消费者来说，衡量车辆经济性除了整车性价比和使用费用之外，购车车门槛和月供也需要仔细考量。精打细算之下，支出压力越小越好。

 

 

　　目前在最新推出的“36期包牌贷”活动中，绅宝X35商业险、交强险、购置税、手续费、精品款全部可以打包贷款，提车门槛可低至12800。同时免除18期贷款利息，大大减轻了月供压力。

 

　　“36期包牌贷”活动还提供了以租代购模式，可进一步减轻消费者用车负担。购车者仅需支付20%的首付，即可将绅宝X35带回家，一年内申请回购首付款可全部退还。综合计算下来日租金仅为23元，甚至不及租车公司最优惠价格的1/3，堪称是史上最低用车门槛。

 

　　瑞风S3目前可提供两款金融产品，分别为首付20%、等额本息还付和首付50%、12期末缴清利息及余款，此外无其他优惠政策。手动版最低首付大约在1.8万，再加上保险和税费，提车门槛在３万元左右。

 

　　长安CS35仅提供最为常规的贷款形式，最低首付30%，降价１.１万元。手动版需首付２.５万元左右，外加保险和税费，车主想入手得准备３.５万元左右，是三款车型中提车门槛最高的。

 

　　在8万元区间，这三款车可以说是各有千秋，都有着不错的口碑和用户基础。但从经济性角度考察，瑞风S3中规中矩难言亮点，而长安CS35降价最多，但也难敌绅宝X35。此外，绅宝X35拥有小型SUV“新价值标准”的美誉，成为它的一个加分项，任凭市场如何变幻，始终稳坐钓鱼台。