有关消息称，2015款370Z将在本月下旬的广州车展隆重登场。一直以来“Z”系跑车以其强劲的动力、优良的操控、更大的改装空间深受跑车爱好者的喜爱。据悉，2015款370Z搭载的是著名的ＶＱ３７发动机，该发动机带有连续可变气门正时和可变升程技术，燃油喷射为缸内直喷，可实现4.7秒破百的惊人成绩。作为跑车文化中“Z”字传奇的开创者，NISSAN“Z”系跑车有着近半个世纪的历史。

　　第一代：240Z

　　双门双座、长车鼻、短前悬，六缸发动机、后轮驱动以及简洁实用的内部设计，这些源自NISSAN“Z”系跑车的开山之作——240Z的独特属性，定下了其日后车型发展的基调。曾经，初露锋芒的“Z”系跑车让NISSAN成为打入美国跑车市的首个日本汽车产商，它不但开拓了价廉物美的日本跑车市场，而且也使得日本跑车开始与一些欧洲劲旅平起平坐，推动整个入门级跑车市场的竞争力提升。

　　第三代：300ZX

　　而240Z的首胜仅仅是这一传奇的开篇。在1990年推出的第三代车型300ZX，即在外观调整上大刀阔斧，线条更为锐利、大灯改为更为流行的掀起式，这些改动大大降低其风阻系数；而动力系统也有了极大的变革，达到222匹马力，继而进行的涡轮改造使最高动力达到了300匹马力。基于产品的全面提升，NISSAN“Z”系在美国市场以超过100万辆的销量成为当年创记录的畅销跑车，更获得“AutomobileMagazine”年度最佳设计奖，被洛杉矶的彼得森汽车博物馆永久收藏。

　　第五代：350Z

　　极速没有尽头——NISSAN“Z”系跑车在2002年迎来了第五代车型350Z，并开创了“Z”系跑车搭载全球十佳发动机VQ35DE的历史。回顾当年，350Z开发的初衷就是要和保时捷BoxsterS等性能化跑车一拼高下，其重要的筹码无疑是它出色的功率重量比——6.85kg/kW，这在当时是一个令所有竞争对手都感到巨大压力的数字。350Z继承“Z”系跑车家族的“设计与性能绝妙平衡”与“Z-DNA”，其在上市短短两年时间内就囊括了47项大奖。

　　第六代：370Z

　　350Z的锋锐让NISSAN“Z”系的激情疯狂推至高潮。而然，NISSAN并没有止步于此，第六代车型——NISSAN370Z于2009年应运而生，接力“高性能王者”传奇，搭载全新第四代VQ37VHR自然吸气发动机，最大马力332匹，最大扭矩363牛?米，实现4.7秒（内测数据）的百公里加速性能；再搭配7速自动变速器，实现6.38的最宽变速比，在保证澎湃动力的同时，换挡舒适性相比同级高出不少，动力和行驶性能也得到更进一步的优化。另外，370Z采用先进的空气动力学设计，通过大幅优化前保险杠和后尾翼设计，实现了0.31超低风阻系数。在这一切让人惊叹的数据背后，凝聚的是NISSAN“Z”系对极致性能自始至终的坚守。

　　在跑车江湖风起云涌的当下，NISSAN“Z”系已获得六代成长，在全球范围内已拥有175万支持者，4.7秒破百的惊人实力更是让370Z赢得了“百万内性能最好的跑车”美誉。