上海–据交通安全机构的统计显示，中国每年有超过1.85万名儿童（14岁以下）死于交通安全事故，死亡率是欧洲和美国的2.5倍。为了普及和提升家长以及公众的儿童乘车安全意识，沃尔沃汽车于2012年9月2日在上海通孚祥江杨路店举办了沃尔沃儿童安全体验日活动，并邀请瑞典沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人，瑞典查尔姆斯理工大学客座教授洛塔·雅格布森女士携手同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授莅临现场，向媒体及数十家关注儿童乘车安全的家庭分享权威的儿童安全理念。除了精彩的专业知识讲座之外，活动现场还精心设计了模拟碰撞试验，用直观的模拟演示让现场观众切身体会到儿童安全座椅在儿童乘车安全当中的重要作用。

　　用知识拯救生命，以理念呼吁中国父母全面关注儿童乘车安全

　　所有父母都希望给孩子提供最大的保护，虽然目前越来越多的家长都意识到了儿童乘车安全的重要性，但仍然会发生因汽车安全座椅安装错误，或所采取的儿童乘车保护方式因不适合儿童的年龄、身高和体重，而造成孩子在事故中受到伤害，甚至是死亡，这一切往往都是因为相关知识的缺乏。因此在本次活动中，沃尔沃汽车特别邀请了瑞典沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人，瑞典查尔姆斯理工大学客座教授洛塔·雅格布森女士向大家分享儿童乘车安全理念，把车内儿童约束装置正确使用方法的信息传递到更多的相关人群。

后向式儿童安全座椅

　　在洛塔·雅格布森教授的介绍中，特别强调了儿童安全座椅的重要性。根据调查，儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%，而在欧洲国家这一数据是90%。雅格布森教授表示：“任何其它束缚方式都不及使用安全座椅更能够避免事故发生时对儿童的伤害，正确使用安全座椅或增高坐垫能够使事故发生时儿童的伤亡率下降80%，而使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。”根据儿童特殊的身体构造和颈椎发展变化，沃尔沃建议3-4岁以下的儿童应使用后向式安全座椅，10-12岁或身高在140厘米以下的儿童应使用带有安全带的增高坐垫。

活动现场模拟碰撞试验，在不使用儿童安全座椅的情况下，如发生撞击时家长无法保障儿童的乘车安全。

　　除了理念与知识的分享，活动现场还通过模拟碰撞试验向在场的媒体和家长真实再现了不使用儿童安全座椅可能会造成的严重后果，并指导消费者如何正确选择和使用合适的儿童安全座椅。为了影响更多的消费者，沃尔沃汽车还将每年定期举办儿童安全体验日活动，以呼吁全国父母共同关注儿童乘车安全，用知识保护中国下一代的生命安全。

　　领跑儿童乘车安全，在汽车安全的创新道路上不断前行

　　1936年沃尔沃创始人之一古斯塔夫.拉尔森（Gustaf Larson）制定了基于安全的核心品牌价值，从此沃尔沃一直致力于安全技术和理念的创新，并逐渐成长为汽车安全领域的领军人物。在儿童乘车安全领域，沃尔沃汽车也不断创造出世界领先的产品和技术。1967年，沃尔沃汽车正式推出了首个后向式儿童安全座椅，并于1999年发明了世界上第一个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，同时成为该标准的领导者。ISOFIX儿童座椅固定装置，前排乘客安全气囊关闭功能令儿童座椅的保护效果发挥至最大。而其创新研发的整体式两级增高坐垫将儿童乘车安全座椅与汽车座椅巧妙结合，适合较大儿童使用，更便捷，更易于操作。这一切均为车内儿童提供了最大的保护。

后向式儿童安全座椅

儿童安全座椅

　　在新品牌战略“以人为尊”的指导下，沃尔沃汽车把汽车安全从单纯的物理技术，上升到人性关怀，将诸如儿童乘车安全、车内空气质量等多项内容均纳入了汽车安全理念的相关范畴之内。沃尔沃汽车期待通过自身领先的安全理念和不断创新的科技产品，以在中国建立一个积极健康的、以人为尊的汽车社会。

　　沃尔沃“清洁驾驶舱”，给孩子创造纯净安全的“第三空间”

　　随着中国成长为世界第一大汽车消费市场，车内空气污染问题愈发突出，这一“隐形杀手”也逐渐成为了威胁驾乘者健康的重大隐患。秉承“清洁驾驶舱”理念，为包括过敏人群在内的所有人提供洁净、健康的车内空间是沃尔沃传统安全标准的自然延伸。

　　自90年代起，沃尔沃汽车就成立了专门的汽车车内空气质量部门，目标是为其全球车主提供“北欧般纯净”的车内空气。沃尔沃汽车旗下车型的内饰材料均采用环保材质，在挥发方面更是全面优于中国《乘用车内空气质量评价指南》中的各项标准。无论是通过嗅觉测试小组测试新车气味进行评估分级，还是室内空气质量系统为车内空气把关，包括采用符合国际环保标准的环保无毒内饰等一些列举措，都展现了沃尔沃汽车对于车内空气质量的高度重视，以期待为消费者带来北欧般纯净的车内空气，从而让消费者安心享受驾驭之美。