开园仪式-一汽丰田公关总监马春平剪彩

　　6月27日，一汽丰田“乐驾嘉年华”活动在上海如约举办。在世博园区1号停车场2万多平米的场地上，一座汽车世界平地而起。一汽丰田旗下全系13款车型悉数到场，除了丰富的试乘试驾活动以外，一汽丰田9年历程积淀的售后服务、衍生服务等也尽皆展示于公众面前。花样繁多的活动，零距离的体验，让游客惊喜不断。

游园攻略讲解

全系车辆展示

SUV试乘体验

　　一汽丰田大练兵全系车型总动员

　　在“乐驾嘉年华”，无论是威武的兰德酷路泽、优雅大气的皇冠，还是时尚动感的锐志，都一改它们在日常生活中的固有角色，赫然成为游乐场中全心全意为游客带来欢乐的“大玩具”。

　　“真刺激！”在活动现场，李先生从兰德酷路泽上下来，兴奋之情溢于言表，“我平时没少开SUV，不过基本就是在公路上开，很少有机会玩这种惊险的！真不错！在这玩，看着惊险，其实都有安全防护的，可以放开了玩！”

　　李先生一直非常喜欢SUV，为了尝试不同车型，会经常陪朋友去4S店试车，不过其实很少有机会尝试真正的野外路况。乐驾嘉年华的冒险乐园针对SUV车型提供了各种极限路况，这种真实模拟对他来说非常具有吸引力。虽然家住宁波，但是听说有这个活动，他还是第一时间赶来。

　　除了玩家，“乐驾嘉年华”也迎来了很多打算购车的消费者。在“欢乐总动员”板块的小型车体验区，一汽丰田专门设置了“街道掉头”、“停车取卡”、“放卡加油”等家庭用车常见场景。这些简单、务实的项目设置，深受“持证候车”人士的喜爱。

　　“拿证三年了，终于要买车了，想买个安全度高、性能好的。皇冠和普锐斯一直是我喜欢的车型，听说今年这个活动，皇冠有独立的试乘试驾区，普锐斯也有专门的体验展区，我就赶过来看看！”因为是以购车为目的，除了试驾以外，心思细密的谭先生还花了很多时间了解皇冠的VDIM原理和普锐斯的环保设计，并且特别去售后服务区参加互动并做了咨询。此时，谭先生的爱人则带着孩子在不远处的“儿童游乐园”、“多元互动区”玩着游戏。谭先生表示，如果是去4S店看车，肯定不会携家带口，更不会如此的惬意。

安全大篷车

安全大篷车

二手车服务体验讲解

　　在活动现场，为了方便消费者体验，一汽丰田也根据车型的特性将13款车划入了不同的展示区域。比如，在SUV体验区，游客可以集中体验兰德酷路泽、RAV4、普拉多的越野性能；在中高级车体验区，皇冠和锐志都有独立的试乘试驾区域；在小型车体验区，卡罗拉、花冠和威驰则在模拟的家庭用车场景中充分展示着小型车的高品质。

锐志激情体验

　　唯有体验是王道真金不怕火炼

　　“乐驾嘉年华”对普通市民来说是一个大型综合娱乐活动，然而，对一汽丰田来说，却拥有另外一种定义——全品牌体验。“体验”既是乐趣的来源，也是活动的着眼点。

　　一汽丰田公关总监马春平说：“在一汽丰田的经销店，几乎每一款车都有试乘试驾车，但是像SUV车型可能要在某些极端的条件下才能体验的到。此外，一汽丰田领先的二手车业务、扎实的售后服务、公益活动等很多方面，虽然平时在经销店也是点点滴滴显示出来，但由于分散，消费者不易感受。通过‘乐驾嘉年华’这个平台，产品体验、企业成果被集中起来，既丰富了消费者的体验，也传递了一汽丰田的品牌魅力与企业理念。”

　　一汽丰田悉心策划的“乐驾嘉年华”不仅是一种活动形式上的创新，更体现了一种先进的思维方式。如何让消费者在活动中玩得开心并且有所收获，成为商家最先考虑的问题。事实上，当商业目的更深地退隐到后台，消费者的参与热情和接收信息的主动性也大为提高，而这也是“乐驾嘉年华”成功的首要原因。

　　2011年，“乐驾嘉年华”首次举办，仅在3个月的活动期内，就创造了接待消费者和媒体记者数万名的瞩目成绩，成为各类营销活动中的亮点事件。事后，业内专家认为，这一活动不仅对一汽丰田摆脱“3·11日本大地震”不利影响起到了积极作用，也是其最终达成53.8万辆销售目标的重要原因。

　　只须在活动现场走上一圈就可看到，一汽丰田的汽车不仅覆盖了各细分市场，而且每一款的品质都非常过硬，其中不乏经典之作。有统计数据证明，一汽丰田在9年间共积累了270万的客户。两年来，一汽丰田连续两年举办“乐驾嘉年华”这一全品牌体验活动，毫无保留地向公众敞开大门，不仅体现了企业的诚意，更颇有力度地展示了企业的深厚实力。相信，这一活动所带给公众的除了欢笑以外，更多的还是对于这一品牌的信心。

　　据悉，继5月和6月成功登陆济南和上海后，一汽丰田“乐驾嘉年华”S级活动还将于9月和10月来到深圳和成都，与此同时“城市嘉年华”也正在全国众多二三线城市陆续展开中，通过全年48站的计划，一汽丰田将把“嘉年华”彻底推向全国。2012，全国的消费者也将有更多机会通过体验活动来了解一汽丰田的汽车和品牌。