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CC号称“有史以来最美的大众汽车”，这款集优雅华贵与非凡气质并堪称汽车领域的美学典范，称得上如今中国乘用车领域一抹独特的风景。自CC上市以来，优雅、动感的品牌标签已经得到媒体和消费者的普遍认可。CC
3.0 V6的上市，进一步丰富了CC产品体系。
一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监拱兴波先生畅谈CC品牌的独特定位及市场成功
作为CC 2012年型的重要产品，一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏先生，在刚刚结束的北京车展CC 3.0
V6上市发布会上表示：“它不仅仅是优雅，由于3.0
V6强劲动力的加入，更给CC带来更多动感与激情，也将进一步强化CC品牌所拥有的无可替代的产品形象和独特魅力。”在本次北京媒体试驾会上，来自全国各地的六十多位记者首先体验了这款让优雅更激情的高级轿跑车。
一汽-大众汽车有限公司正高级工程师洪治平老师激情讲解CC 3.0 V6的科技装备
在本次试驾会的媒体沟通会中，一汽-大众汽车销售有限公司公关部拱兴波先生特别强调了CC系列车型优雅的外观设计、卓越的产品装备，更为与会媒体带来一段精彩的车主视频。视频中多位CC车主难以掩饰地流露出对CC的喜爱，尤其是CC漂亮的外观，“我第一眼看见它就无法忘记”，一位CC车主回味着说。
CC的外观设计不仅满足了对高品味美的要求，更符合了勇于追求个性、低调又不失张扬的生活态度。CC 3.0
V6的外形设计延续“最美大众车”的动感与优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。象征身份的“V6”标识镶嵌于车身四周，专属的“朱鹭白”全新白色外饰漆和高亮黑的后车门窗框，体现出旗舰型独有的尊贵。
CC 3.0 V6车队到达八达岭水关长城
本次试驾环节包括集中试驾和自由试驾，在集中试驾出发前，一汽-大众产品专家洪治平老师为媒体就产品操作进行了详尽的讲解。洪老师在讲解中说到，“无论是3.0
V6 FSI发动机还是DCC动态底盘控制系统，CC 3.0 V6汇集了前沿汽车技术，缔造了高端品质，更带来了优雅与运动完美结合的驾驭乐趣”。CC 3.0
V6是CC车系中最高版本，装备的V6发动机源自大众著名的VR系列发动机，这款发动机的最大功率达到了184kw/6300rpm，最大扭矩310Nm/3300rpm，在转速2300-4500rpm形成超过300Nm的“类扭矩平台”，带来持续而迅猛的加速感。
CC 3.0
V6所采用的DSG双离合自动变速器是目前世界上最先进、最具革命性的变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使CC
3.0
V6成为同级别中动力总成技术最先进的车型，同时在瞬间加速上都有了明显的提升。媒体在集中试驾环节中穿越城市繁华、体验隧道神没、辗转青青山路，一路驶向长城脚下，充分体验到了CC
3.0 V6带来的赛车般的提速、豪华车般平顺的驾驶感受。
CC 3.0 V6不仅拥有3.0 V6
FSI发动机这颗强劲的大“心脏”，更配备以最先进DCC动态底盘控制系统为代表的众多前瞻性创新科技，XDS电子差速锁系统、ACC自适应巡航系统等各项智能驾驶辅助系统将CC
3.0
V6变得更“聪明”。这些系统既是高挡的舒适性装备，降低驾驶操作的复杂程度，大幅减轻驾驶疲劳；又是先进的主动安全系统，提醒帮助驾驶员避免不必要的麻烦，合舒适与安全为一体，这些功能也在媒体自由试驾环节中得到充分体验。长城脚下，绿树环山。身临大自然鬼斧神工的美景之间，媒体驾驶CC
3.0 V6停驻于这画面中，尽享初夏烂漫的五月。
CC 3.0
V6是一款与众不同且令人羡慕的座驾；它是优雅品味和高品质生活方式的代表。可以预见，随着高性能版的推出，CC必将继续驰骋高级轿车市场，成为消费者表达个性、追求高端生活享受的车型标杆。 |
