上周末，17辆兰博基尼赛车在传奇的比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道（Spa-Francorchamps）亮相，参加兰博基尼宝珀超级挑战赛（Lamborghini Blancpain Super Trofeo）及斯帕24小时耐力赛（Total 24h of Spa）。其中一辆兰博基尼以前所未有的红色战甲惊艳全场，引起现场车手和赛车迷们的瞩目。　

　　在兰博基尼宝珀超级挑战赛最后一圈的激烈角逐中，红色的兰博基尼VIP一号车脱颖而出，最终在第十二轮以第二名的成绩冲过终点。

　　赛后，兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann在谈到VIP一号车的表现时说：“兰博基尼一直致力于带给人们更多惊喜和兴奋。红色是意大利赛车的传统色，我们希望在世界上速度最快的单一品牌系列赛事——兰博基尼宝珀超级挑战赛上，用这款红色的兰博基尼向意大利独立150年致敬。”

　　同时，上周末还有4辆兰博基尼参与了斯帕24小时耐力赛，这是全球历史第二悠久的24小时耐力赛，赛道全长为7公里。　

　　接下来，兰博基尼赛车将参加9月4日在中国鄂尔多斯举办的FIA GT1锦标赛；而兰博基尼宝珀超级挑战赛的下一站将于9月30日至10月2日在德国的霍肯海姆举行。

　　兰博基尼赛车2011年将出战以下赛事：

　　FIA GT1世界锦标赛（FIA GT1 World Championship）

　　FIA GT3欧洲锦标赛（FIA GT3 European Championship）

　　ADAC GT大师赛（ADAC GT Masters）

　　美国勒芒系列赛（American Le Mans Series）

　　澳大利亚GT锦标赛（Australian GT Championship）

　　BELCAR耐力锦标赛（BELCAR Endurance Championship）

　　宝珀耐力赛（Blancpain Endurance Series）

　　巴西GT3锦标赛（Brazilian GT3 Championship）

　　英国GT锦标赛（British GT Championship）

　　FFSA GT锦标赛（FFSA GT Championship）

　　GT3亚洲挑战赛（GT3 Asia Challenge）

　　GT-Gold锦标赛（GT-Gold Championship）

　　国际GT公开赛（International GT Open）

　　西班牙GT锦标赛（Spanish GT Championship）

　　VdeV耐力锦标赛（VdeV Endurance Championship）　

　　近年来，借助兰博基尼宝珀Super Trofeo超级挑战赛的推出，以及兰博基尼角逐FIA GT1世界锦标赛和GT3锦标赛，兰博基尼的赛车文化得到了进一步传播。

　　世界上速度最快的单一品牌赛事——兰博基尼宝珀Super Trofeo超级挑战赛于2008年10月推出，随后经历了竞争相当激烈的2009和2010两个赛季。今年，挑战赛将经历6个周末的角逐，横跨欧洲大陆，为FIA GT1世界锦标赛和ADAC GT大师赛等一系列赛事做准备。

　　关于兰博基尼

　　成立于1963年的兰博基尼汽车有限公司总部位于意大利东北部的圣亚加塔·波隆尼，生产世界上最受欢迎的超级跑车，在全球范围内拥有125家经销商。兰博基尼汽车有限公司生产的一系列极具动感而高雅的超级跑车车型包括Miura, Islero, Urraco, 350GT, Espada, Countach, Diablo, Murciélago LP 640, Murciélago LP 640 Roadster, Gallardo SE, Reventón Coupe, Reventón Roadster, Murciélago LP 670-4 SuperVeloce , Gallardo LP 560-4 Coupé, Gallardo LP 560-4 Spyder,和Gallardo LP550-2。今年，随着Gallardo LP570-4 Superleggera在日内瓦车展的亮相，以及超轻型的Sesto Elemento在巴黎车展上的首发，兰博基尼明确了在碳纤维技术领域的领导地位。早在1983年，兰博基尼就采用碳纤维强化复合材料制造了著名的Countach。自此，兰博基尼实现了一个历时30年的里程碑式历史的跨越。作为奥迪汽车股份有限公司全资子公司，意大利超级跑车制造商兰博基尼在轻量构造方面也得益于德国汽车制造商无可匹敌的技术专长。