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广汽三菱2012“逆势”完美收官
2013-1-14 12:29   

  2012年,对于汽车市场来说是不平凡的一年,对于广汽三菱来说更是意义非凡。从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”,到首款车型新劲炫ASX成功上市;从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务店启动运营,广汽三菱创造了令业界称奇的“广三速度”,成为2012年车市最精彩的亮点。

  破茧蝶变,“逆势”注入车市正能量

  2012年是汽车行业的“微增长年”,对于广汽三菱来说却是“蝶变”的一年。尽管车市“微增长”、一线城市限购、“钓鱼岛事件”等不利因素的影响,使日系车企市场份额纷纷下滑,但广汽三菱的“逆势”成立,却成为中国汽车行业一道抢眼的靓丽风景线。

  2012年10月12日,广汽三菱正式诞生,为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满的句号。广汽三菱成为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后,唯一一家通过跨区域重组而诞生的汽车合资企业。

  广汽三菱的成立,经历了广汽集团入主长丰汽车组建新的广汽长丰,广汽集团完全吸收合并广汽长丰实现整体上市,再到广汽集团与三菱汽车、三菱商事成立新合资公司的“三部曲”。在重组的过程中,广汽三菱摸索出一套在中国汽车界独一无二的重组发展模式:边重组,边经营;边退市,边上市;边正常生产,边新车型导入;边进行员工分流安置,边进行培训和提高……在错综复杂的重组过程中,广汽三菱企业保持了正常的生产经营,员工队伍保持了基本稳定,交上了一张满意的答卷。

  在企业成立的同时,广汽三菱的首款新车也同步下线,这在中国汽车史上前所未有。通过对原广汽长丰星沙生产工厂、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源的继承和升级改造,广汽三菱实现了无缝对接和垂直起飞,开创了中国汽车行业的先河。

  随着广汽三菱的成立,湖南汽车产业竞争力得到进一步提升,“大广汽”战略布局完成,同时也意味着三菱汽车中国战略的提速。在中国车市遭遇“微增长”、信心亟待修复的背景下,广汽三菱的成立为2012年的车市注入了积极的“正能量”。

  弯道超车,打破常规实现后发赶超

  中国已是全球最大的汽车市场,同时也是竞争最为激烈的汽车市场,市场竞争的深度、广度跟十年前相比,不可同日而语。作为“新生代”的广汽三菱,在过去的2012年打破常规,大胆“弯道超车”,实现了后发赶超。

  前瞻性的市场洞察是“弯道超车”。透过车市“微增长”的表象,广汽三菱洞察到整个汽车行业正迎来革命性的“大变革”:个性化需求催生细分市场的快速崛起、购车人群的年轻化、SUV将继续异军突起,汽车企业“以大取胜”的时代已经过去,这为以特色、专业取胜的广汽三菱提供了难得的发展机遇。基于对市场趋势前瞻性的眼光,广汽三菱确立了自己的“专业”发展方向,发布了“以专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球”的企业理念,以及“专业创造愉悦”的企业口号。

  顺势而为的企业策略是“弯道超车”。针对车市“微增长”态势将长期延续的状况,广汽三菱提出了“微增长中切大市场,细分市场里做大份额”的策略。第一,广汽三菱充分发扬“SUV世家”优势。广汽三菱虽然是一个全新的企业,但继承了三菱汽车多年积淀形成的“SUV世家”品牌基因,拥有了三菱汽车在SUV领域的领先技术和丰富车型储备。因此,广汽三菱制定了清晰的中期发展目标:“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”。第二,作为广汽三菱的首款车型,新劲炫ASX切入了增长迅猛的中级SUV细分市场。

  打破常规的渠道拓展策略是“弯道超车”。在渠道拓展方面,广汽三菱制定了“稳健开拓,立体布局”的方针,抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式,而是在一线城市和二三线城市同时布局,既保证了市场布局没有空白点,又考虑到了经销商的生存空间。截止2012年年底,广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络。

  正是“弯道超车”,使广汽三菱在一年的时间里,走完其他汽车企业正常需要几年才能走完的路程,从一家“重新出发”的企业,迅速成为一家目标明确、自信果敢、行动坚决、并能够快速高效运转的企业,开创了业界前所未有的先例。

  瞄准80后,新劲炫ASX头炮赢得开门红

  广汽三菱首款重量级车型新劲炫ASX2012年“一炮打响”,实现了广汽三菱“以己之长抓市场之长”的策略。自2012年11月7日启动预售以来,新劲炫ASX的人气便一路上升;12月16日各地上市之后,“劲炫风暴”更是席卷全国,订单量突破5000台,并收获“年度新锐车型”、“2012年度都市炫动车大奖”等多项荣誉。

  新劲炫ASX瞄准80后,借势《中国好声音》快速扩大了知名度。《中国好声音》传递的正能量与打造的大平台,与广汽三菱“专业、愉悦”的品牌价值与企业实力高度吻合。在关注人群上,《中国好声音》主要以80后高学历、高收入的白领为主,与新劲炫ASX锁定的目标人群“中产新生代”非常一致。新劲炫ASX联手中国好声音,在预售期间推出预订新劲炫ASX可获赠三亚国际沙滩音乐节门票的营销活动,在广州车展上特邀平安现场激情献唱,都极大地引起了“中产新生代”的广泛关注。

  新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势,在产品诉求上直击竞争对手软肋。新劲炫ASX紧贴竞品,诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换档拨片等卖点,凸显了“人无我有,人有我优”的差异化产品优势。

  广汽三菱在新劲炫ASX上市的同时,推出了售后服务政策“三大承诺”,直接打消了消费者用车的顾虑。无论是领先国内同级别车型的原厂五年或十万公里(以先到为准)超长期限保修政策、售后服务常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%,还是“安心无忧”保险政策,都让消费者感受到广汽三菱对客户用心服务的诚意。此外,随新车上市同步启动的用品、二手车置换、保险等水平事业项目,也让消费者安心购车,放心用车,舒心养车。

  信念坚定,广汽三菱全面发力2013年

  2013年是十八大以后党和国家新的领导班子施政的第一年。十八大和中央经济工作会议,都透露出新一届领导班子对于中国经济未来的强烈信心。尤其是十八大提出的“居民收入倍增计划”、“新型城镇化”等利好政策,为2013年车市提供了有利的外部环境。2013年也是广汽三菱中期发展目标启动的元年,广汽三菱将承接2012年创造的良好开局,全面发力。

  2013年,广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌“粉丝”。众多周知,三菱汽车在中国耕耘20多年,帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕,都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”,提升这些“粉丝”的活跃度。另一方面,广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务,让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”,成为广汽三菱的“品牌大使”。

  2013年,在保持新劲炫ASX热销之势的同时,广汽三菱将推出旗下第二款SUV,该车型定位于越野型SUV市场,它将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现五万台的年度产销目标。为此,广汽三菱2013年将在现有62家销售服务店的基础之上,进一步拓展渠道,预计销售服务店在2013年年底将增加至130余家。

  除了提升经营业绩以外,广汽三菱2013年还将积极开展社会公益活动,履行企业社会责任,致力于成为一家社会期待存在的有责任心的、受人尊敬的企业。

  2012年已经完美收官,展望2013年,广汽三菱将以新车型导入为契机,信念坚定、信心十足地朝着“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”的中期发展目标,迈出更加坚实的步伐。 

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