随着国人的生活水平逐渐提高,汽车这种过去的奢侈品渐渐普及开来,进入了千家万户,同时,也有越来越多人开始学开车考驾照,各城市驾校报名的人数都不断创下新高,人人争相享受汽车社会出行的便捷。但是,并非每个拥有驾照的人都有实力购车,有实力的因为限购或是其他原因也未必购车,那这部分人群的用车需求该怎么解决呢?答案是租车。
来自公安部网站的数据显示,2012年我国机动车和驾驶人保持快速增长趋势,截至2012年6月底,全国汽车总保有量达1.14亿辆,全国汽车驾驶人达1.86亿人,全国拥有驾照人数与汽车保有量之间有着巨大的数字差距。
在这个“有本无车”的群体当中,许多都是学生或者刚参加工作的人,短期内购车的可能性不高,租车成为他们最为倚重的用车方法之一。大学生小张就是租车一族,他表示“想要开车时就去租,花销不大,还可以享受到和私家车一样的服务,又锻炼了车技,既方便又划算。”的确如此,当今社会需要复合型人才,开车作为一项生活技能,已成为许多年轻人的必学技能之一。
此外,在一线城市,也有许多具备购车实力的人因为这或那的原因未能购车,转而通过租车来解决用车问题,如北京的摇号政策、上海的高价本地车牌等因素,加上一线城市平日的交通拥堵、高额停车费等问题,都使得租车成为最为热门的替代买车的方案。
上海白领小张大三时便已经考取了驾照,成为一嗨的忠实用户,习惯了租车的他现在即便工作两年了,有了一定的积蓄,但还是延续了大学时便开始的租车生涯,“现在攒钱主要是买房,买车就没必要了,高消耗、贬值快,有租车就完全没必要买车了,平时就坐地铁上班,周末想出去玩了或者确实要用车了,就租一辆。”
像小张这样的用户还有许多,中国租车市场的潜力也为业界所看好,对此一嗨租车表示,将继续以用户需求为出发点,用心服务、勇于创新,为租车出行理念的普及和中国汽车租赁行业的发展尽最大努力。 |