本年度F1赛季的最后一天，豪华车品牌英菲尼迪宣布了一个激动人心的消息。将于2013年起冠名赞助F1红牛车队，同时，英菲尼迪将成为该车队主要技术伙伴，双方会共同展开多项新技术的研发。这意味着，在2013年的F1赛场上，红牛车队将以“英菲尼迪-红牛车队(Infiniti Red Bull Racing)”的队名驰骋于赛场，并将创造更好成绩。在刚刚结束的2012赛季，英菲尼迪赞助的红牛车队，经过多站比赛，最终夺得年度F1冠军。年仅25岁的红牛车队车手，英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安·维特尔，也成就了其个人三连冠成绩，成为了F1史上最年轻的三连冠得主。

　　共赢：英菲尼迪“F1营销”绽露锋芒

　　F1红牛车队和车手维特尔在本赛季的出色表现，使得其合作伙伴同样成为大赢家。作为F1红牛车队的官方合作伙伴和维特尔的代言品牌，英菲尼迪的“F1营销”可谓大获成功。

　　英菲尼迪的“F1营销”开始于两年之前。2011年2月，英菲尼迪宣布大力赞助红牛车队，打造激动人心的激情赛事及相关活动。作为合作的一部分，英菲尼迪一系列引人注目的品牌形象出现在赛车、车手赛车服、以及车队相关人员的制服和相关设施上。除了品牌和市场推广的合作关系，英菲尼迪还将鼎力协助红牛车队未来尖端科技的发展。毫无疑问，在2011年宣布赞助F1红牛车队以及聘用维特尔作为品牌形象大使，体现英菲尼迪的非凡眼光。尽管当年红牛车队和维特尔双双夺冠，但毕竟红牛车队是一支2004年才进入F1的新兵，面临着诸多F1豪门的重压，而维特尔也是刚刚崛起的新秀。但红牛车队和维特尔在2011、2012赛季的伟大表现，回报了英菲尼迪在F1营销上的胆识。如今，开创了F1历史的红牛车队和维特尔，让英菲尼迪收获了巨大的全球声誉。

　　对于英菲尼迪冠名红牛F1车队，并成为车队主要技术伙伴。英菲尼迪总裁约翰?德?尼琛先生（Johan de Nysschen）表示：“初次合作的前两年让英菲尼迪和红牛车队获益匪浅。而全新更深层次的合作将强化双方各自的实力。作为冠名赞助商，‘英菲尼迪-红牛车队’的命名将令英菲尼迪的品牌、产品和技术在世界舞台上大放异彩。”

　　揭秘：红牛车队、车手开创三冠王伟业的背后力量

　　F1红牛车队连续三个赛季问鼎桂冠，车手维特尔同样是举世瞩目的三连冠。在老牌劲旅法拉利、迈凯伦的重重包围下，在阿隆索、汉密尔顿等优秀车手的激烈角逐中，红牛车队和维特尔凭什么开创伟业？

　　首先是才华惊人且稳定的车手组合。在红牛车队中，维特尔和韦伯是一对连续合作四年的“黄金搭档”。连续夺得冠军的维特尔是当仁不让的1号车手，而韦伯同样也是顶级车手，曾连拿两届季军。强大的车手组合，是红牛车队和维特尔双双实现三连冠的基石。更好的消息是，几个月前韦伯与红牛车队续签了合约，而炙手可热的维尔特也表态:“我在红牛这个大家庭中成长……不想去任何车队”，这意味着红牛车队的霸业仍将继续。

　　其次是红牛车队战车——有“火星车”美誉的RB赛车的恐怖实力和背后的技术支持。RB赛车的恐怖实力让红牛车队的老板马特齐兹底气十足，他甚至表示，如果RB赛车缺乏竞争力，他可以放走天才车手维特尔。事实上，RB赛车的恐怖实力与F1王牌技师——艾德里安·纽维息息相关。2005年，这位曾创造6个车队世界冠军、6个车手世界冠军的王牌技师、前迈凯伦技术总监转投红牛车队。从当年开始，纽维专注于红牛赛场RB系列的设计。截至本赛季，纽维所设计的RB系列赛车已连续6年为车手提供强大的技术支持，其绝对的直线速度被很多车迷喻为“火星车”。

　　强大的财力支持，同样也是红牛车队和维特尔开创伟业不可或缺的力量。众所周知，近几年F1运动受到了全球经济衰退的影响，数个昔日辉煌不已的车队已退出赛场。然而，红牛车队在英菲尼迪的赞助下，持续发力，一直在赛场上驰骋，展现出了更加旺盛的生命力和强劲无比的势头。

　　落地：英菲尼迪“F1营销”异彩纷呈

　　英菲尼迪F1营销还延展到了产品的打造上。在2012年英国古德伍德（Goodwood）赛车节上，英菲尼迪就与维特尔合作，发布英菲尼迪FX维特尔特别版，全球限量200辆。英菲尼迪FX维特尔限量版针对性能进行了特别优化，5.0L V8发动机发出高达309kW的磅礴马力，推动这辆车在5.6秒内加速到100km/h，极速更可达到300km/h。外观上加装了运动性能套件，包括全新的前后保险杠，运动轮胎轮毂，空气动力学套件和轻量化改造并重新调校了悬挂系统，降低了底盘高度。英菲尼迪FX维特尔限量版非凡的表现让维特尔本人也兴奋不已。

　　除了红牛车队和维特尔在F1赛场纵横驰骋带来声誉之外，英菲尼迪还将F1营销在中国进行了落地。英菲尼迪“G-Force极风之旅”是英菲尼迪中国事业总部专为旗下最具速度与激情的运动型豪华座驾——G系列所打造的全国大型赛道体验活动。英菲尼迪全球品牌代言人维特尔被特别邀请到中国，助阵极风之旅活动，担任该活动的形象大使。在启动仪式上，维特尔亲自驾驶G系登场亮相并参与绕桩试驾，其成绩则被作为参赛者的终极挑战目标，增加了比赛的专业性、互动性和趣味性。这不仅带来F1元素，而且通过维特尔与消费者的互动，将自我激赏的时代精神、掌驭灵感的无限乐趣、澎湃激昂的纵情驰骋诠释得淋漓尽致。与此同时，“极风之旅”的冠军还获得到新加坡F1赛场现场观摩激烈比赛的机会，为红牛车队和维特尔加油，尽情领略英菲尼迪的灵感与力量。　　

　　F1营销，向全球热爱速度与驾驶乐趣的人展示了英菲尼迪的品牌内涵。年轻的维特尔以自己的努力和拼搏，完美展现了英菲尼迪的灵感、优雅、力量的结合。2012年，英菲尼迪全球总部迁至香港，全球首家品牌旗舰店落户北京，高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版、全新豪华七座SUV英菲尼迪JX重磅上市，一切的努力，都是英菲尼迪在向全球展示出对中国市场的重视和战略重心的转移。2013年，英菲尼迪还将在中国市场进一步前行，为中国消费者带来更多的作品和更真诚的服务。

　　关于英菲尼迪

　　自1989年北美地区发布以来，Infiniti英菲尼迪秉承“灵感、优雅、力量”的品牌精髓，在豪华车市场创造了辉煌的业绩，现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。2007年，英菲尼迪品牌正式登陆中国。目前，英菲尼迪特许经销店网络遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。英菲尼迪旗下全系车型也均已进入中国市场，包括：运动型豪华轿车英菲尼迪G系、高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版、豪华中型SUV英菲尼迪EX、跑车型豪华SUV英菲尼迪FX、全新豪华七座SUV英菲尼迪JX、奢华全尺寸SUV英菲尼迪QX。

　　作为新一代豪华车典范，英菲尼迪致力于为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下，英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都秉承其全球统一标准“IREDI”，悉心营造英菲尼迪“新豪华”品牌新境界。“IREDI”，即为“Infiniti英菲尼迪零售环境设计标准”。以“IREDI”的丰富内涵为载体，英菲尼迪的客户关怀理念（Total Ownership ExperienceTM）被凝炼成八个字——“致情致盛，完美体验”，它为中国消费者带来一系列宝贵的附加价值：4年/10万公里的免费保养服务展示了英菲尼迪对高品质服务的承诺和自信；24小时道路救援服务可令顾客出行无忧；CCC（客户关怀中心）的便捷服务更加人性化。英菲尼迪全球首家旗舰店于2012年7月在北京开业，确立了英菲尼迪全球服务新标杆，该标准被推广至英菲尼迪全球范围内其他市场。

　　2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，日产（中国）投资有限公司进口车事业部（ICB）调整为英菲尼迪中国事业总部（IBU-China），更直接地接受英菲尼迪全球事业部（IBU）的管理；2012年5月英菲尼迪正式将全球总部迁至香港，成为全球首个将总部迁至香港的豪华车品牌。这两项事件标志着中国已成为英菲尼迪全球发展的中心。

　　2011年3月，英菲尼迪作为红牛F1车队官方合作伙伴，正式加入世界一级方程式锦标赛（F1），赞助红牛车队2011及2012年度F1赛季。在这两个赛季，红牛F1车队均包揽了车队总冠军和车手总冠军奖项。英菲尼迪全球首位品牌形象大使、红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔成为史上最年轻的连续三次夺得车手总冠军的车手。自2013赛季起，英菲尼迪冠名红牛F1车队（新队名为：英菲尼迪-红牛车队），并成为车队主要技术伙伴。