风行汽车是近年来自主品牌的新秀，销量已经连续3年保持同比100%的增长速度。即便是车市回归理性增长的2012年，风行汽车依然保持了强劲的发展势头。

　　数据显示，10月初，风行汽车2012年度第10万辆车就已下线，同比去年，这一成绩的取得提前了近三个月。11月份，菱智共销售6850台，继续蝉联商务MPV市场销量冠军，景逸系列的月均销量近期也保持在6000台左右，稳居细分市场销量冠军。

　　风行汽车如何取得逆市高增长？风行汽车销售公司总经理姚利文表示，这得益于由内突破、强化基础建设的发展路线。“自主品牌必须要实现由内到外的突破，就像鸡蛋一样，从外打破是食物，从内打破是生命”，姚利文的这一“鸡蛋论”成为风行汽车快速发展的最准确总结。

　　由内突破是正道

　　针对自主品牌的创新发展，姚利文指出：“自主品牌的发展不能仅靠政策的扶植，政策只能拉动一时的销量。我认为自主品牌与合资品牌相比，主要有三个方面的差距，第一是产品质量，第二是服务，第三是基础建设。”这些差距，正是自主品牌生存压力的根源。

　　针对与合资品牌的差距，姚利文借鸡蛋的比喻指出，自主品牌必须由内突破，努力缩短差距，才能破壳而出。他说：“自主品牌必须要实现由内到外的突破。这就像鸡蛋一样，从外打破是食物，从内打破是生命。自主品牌亦是，从外打破是压力，从内突破是成长。”

　　如何由内突破？姚利文举了他在国外考察时感触颇深的例子。“就拿一个零部件来说，他们会不停地研究它的使用寿命、生命周期，甚至还有专门的实验室，他们完全是把一个零部件当一辆车来做。而放眼国内，我们可能就是保证能装上不出问题就OK了。”他强调：“自主品牌要想强大起来，就应该强化在基础建设上的研究，宁可花一些钱，而不要只停留在销量的增长上。”

　　强化基础建设

　　实际上，风行汽车的高速发展也正是得益于基础建设加强带来的产品质量的提升。比如，菱智设有专门的节油实验室，是商务MPV领域的节油冠军。而景逸SUV在上市前，风行汽车也斥巨资进行了ESP标定与全独立悬挂系统的专项研究，并开展了多项性能测试，使其品质在10万元以内的SUV中名列前茅，为当前的热销夯实了基础。

　　而在服务方面的基础建设，风行汽车更是重拳出击，推出全系车型5年/10万公里的超长质保服务。本次推出的超长延保服务覆盖了旗下全部车型，甚至将用车强度极高的菱智MPV也纳入延保范围，这在当前商务车市场中还是首例。更值一提的是，风行汽车对各类零部件的质保也全面提升，特别是对于电器件产品，提升到了业内最高的3年或6万公里，与很多品牌的整车保修期相当，真正做到了让消费者后顾无忧，这也充分显示了风行汽车对自身产品品质的高度自信及尊重客户价值的态度。

　　尽管通过由内突破、强化基础建设，风行汽车取得了喜人发展，但是姚利文对当前自主品牌的生存环境依然有着清醒的认识。“这几年自主品牌会是一个痛苦期，我们一定要再接再厉！”姚利文说道。记者获悉，风行汽车在刚刚闭幕的广州车展上发布了2013款菱智，包括3系列2013款菱智M3/菱智V3和5系列2013菱智M5，实现了对全能商务车市场的全面布局。另据姚利文透露，风行汽车布局高端公商务车市场的全新车型和三厢轿车也正蓄势待发。