【2012年12月17日，姆拉达-博莱斯拉夫】2012年11月，斯柯达汽车全球交付量同比增长3.8%，达到77,900辆（2011年11月：75,000辆）。从1月到11月，销量较去年同期增长6.9%，接近873,000辆（2011年1月-11月共交付816,800辆）。　　

　　“尽管一些区域市场疲软，斯柯达汽车仍实现了交付量的又一次增长”，斯柯达汽车分管全球销售和市场营销的董事会成员安世豪（Werner Eichhorn）颇有信心地表示，“特别值得称道的是，在整体市场不景气的环境下，我们在西欧市场依然实现了增长。未来，严峻的市场形势还将继续，但斯柯达汽车将坚定地实施车型攻势”。　

　　11月份，尽管汽车市场整体缩水严重，但斯柯达汽车在西欧地区再次实现了增长，交付量增长至28,200辆（2011年11月：27,000辆），同比增幅4.3%。2012年1月至11月，斯柯达汽车表现出众，共交付331,900辆汽车（2011年同期：336,800）。同时，今年前11个月，斯柯达的市场份额首次突破3%（去年同期：2.8%）。11月份，斯柯达汽车在西欧地区表现最抢眼的两大市场分别是英国（同比增长30.2%）和德国（同比增长15.2%）。　

　　11月份，斯柯达汽车在东欧地区的交付量为12,400辆（2011年11月：11,500辆），同比增幅达7.9%。从1月至11月，斯柯达汽车在这一地区的交付量共计123,500辆（2011年同期：97,400），同比增幅高达26.7%，几乎是当地整体市场增幅（9.4%）的3倍。截至11月末，斯柯达的市场份额接近4.1%，较2011年同期（3.5%）有明显增长。俄罗斯市场持续走强，交付辆超过9,000辆（2011年11月：8,000辆），同比增幅12.5%，这一佳绩不仅为斯柯达汽车的销量增长立下了汗马功劳，也让11月成为继今年6月之后第二个单月销量最佳月。今年前11个月，斯柯达汽车在俄罗斯市场的交付量同比飙升36.6%，达到近89,100辆，市场占有率攀升至3.6%（2011年同期：2.9%）。而且，今年12月初，斯柯达Yeti开始在俄罗斯量产。　　

　　在中欧地区，斯柯达汽车的交付量达到10,200辆（2011年11月：10,600辆）。斯柯达在今年前11个月的销量较去年同期（112,600辆）小幅上升1.3%，共计114,100辆。此外，从1月至11月，斯柯达汽车在该地区的市场份额达到了18.8%（去年同期：18.5%）。与此同时，斯柯达汽车在捷克共和国其本土市场1月至11月份的汽车交付量为54,700辆（2011年同期：52,900辆），同比增长3.3%。　　　

　　斯柯达汽车在中国市场和印度市场依然保持增长态势。11月斯柯达汽车在中国的交付量超过20,000辆。在今年前11个月中，斯柯达汽车在印度市场的交付量达32,100辆，较去年同期增长24.4%（2011年1月至11月：25,800辆）。

　　2012年11月，斯柯达汽车全球交付量（单位：辆；整数计；按车型排列；同比增减幅+/-%）：

　　斯柯达明锐（32,800；-3.7 %）

　　斯柯达晶锐（19,300；-8.2 %）

　　斯柯达昊锐（9,100；-8.0%）

　　斯柯达Yeti（6,800；+4.4%）

　　斯柯达Roomster（2,700；-5.8%）

　　斯柯达Rapid（2,500；新车型）

　　斯柯达Citigo（仅在欧洲市场销售：4,600；新车型）

　　关于斯柯达汽车：

　　斯柯达汽车是全球历史上最为悠久的汽车公司之一。自1895年以来，该公司在其位于捷克总部的姆拉达-博莱斯拉夫率先推出了自行车，随后推出了摩托车和汽车。

　　目前生产超过7款乘用汽车：晶锐、明锐、昊锐、Roomster/Praktik、Rapid、Citigo、Yeti。

　　2011年，斯柯达汽车全球交付辆约为879,200辆，与前一年相比增幅超过15%。

　　1991年斯柯达汽车加入大众汽车集团。大众汽车集团是全球最为成功的汽车集团之一。除了生产汽车之外，斯柯达还生产研制发动机和变速器等汽车组件。

　　斯柯达汽车在捷克共和国运营三个门店；在中国、俄罗斯、斯洛伐克及印度从事汽车生产，主要通过集团合作的形式。

　　在全球范围内雇佣的员工超过2.5万人，在100多个市场运营。