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对于垂涎6AT车型，但又被购车预算所限制的消费者来说，吉利全球鹰GC7无疑是一个不错的选择。且不说8万元的售价能让消费者轻松入手一辆高品质的6AT自动挡车型，其采用“DVVT发动机+DSI
6AT”双白金动力组合兼具了换挡平顺、驾乘便捷舒适、节油等诸多优点，值得一提的是，GC7丰富的配置不仅是合资品牌同级别车型无法提供，即便是自主同级车型中也鲜有能与之相媲美的。
全球鹰GC7是吉利旗下最早搭载“DVVT+DSI
6AT”双白金动力组合的车型,其搭载了1.8L发动机，采用DVVT连续可变进、排气正时系统，最大功率为98kW，最大扭矩为170N?m，匹配源自世界著名变速箱生产商DSI公司的6AT手自一体变速器，为该车型带来了更加平顺的驾驶体验和乘坐舒适性，燃油经济性也更为突出，百公里油耗仅为6.5L。
全球鹰GC7先进的动力总成对于市场的杀伤力自然不言而喻，但就全球鹰DC7而言，这仅仅是它对于消费者众多诱惑中的一点。更重要的是，全球鹰GC7具有合资品牌无法拥有的成本优势，即使是最高配置的GC7，售价也仅有8.99万元；如果消费者对配置并不是很挑剔，7万多元即可拥有6AT版的GC7。
尽管吉利为全球鹰GC7在有限的成本限定范围内配备了尖端动力总成，但并未在造型、配置、安全等方面缩水，GC7依旧是同价位车型中的精品。
内饰方面，吉利全球鹰GC7采用家轿惯常使用的上深下浅配色，温馨的居家感溢满整个车厢，以蓝色为主背景光的中控台上采用了钢琴烤漆，提升了内饰整体的视觉档次，按键、旋钮布局紧凑、细节做工细致，一种“合资车型也不过就是如此”的感觉会让人油然而生。
对于工薪族消费者“花小钱办大事”的消费理念，GC7厚道的配置完全能够满足这种需求。GC7车内首先映入眼帘的是多功能方向盘、按键密密麻麻的中控台和7英寸TFT触摸显示屏；倒车影像、外后视镜加热、四门车窗一键下降等使用功能，其实不到十万元价位的经济型轿车，拥有这些配置本身就是性价比的一种体现了。
在安全方面，吉利产品的“安全DNA”在GC7上同样有所体现。除了配备有博世最新版ABS+EBD、6安全气囊等安全配置外，吉利独有的BMCS（爆胎监测与安全控制系统）也可以选装在GC7上，这可是全球领先的安全设施。在车身结构上，GC7同样运用了国际先进的安全设计标准，不仅大幅提升了对车内乘员保护，保险杠和发动机罩的吸能区的设计，还能有效降低对行人碰撞伤害。
了解了全球鹰GC7的诸多特点之后，可能很多消费者都会发现，其实GC7可以满足绝大部分日常用车需求。在日系车全线低迷的今天，对于那些原本有意向购买日系经济型轿车的消费者来说，GC7是可替代的不错选择，从小处看能以最小的代价享受驾驭的乐趣，从大里看也算是支持国货的爱国情怀。 |
