大众汽车集团（中国）汽车交付量继续显著增长：今年第一季度，集团向中国客户交付汽车633,000辆，与去年同期相比增长15.6%。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士（Dr. Karl-Thomas Neumann）表示：“看到这一出色成绩，我们对2012年的销量预期满怀信心。我们预计今年的汽车交付量将超过2011年。”

　　倪凯铭博士同时还表示：“这一成绩再次证明了大众汽车集团在中国市场的优势地位。虽然现在很多业内专家都表示中国汽车市场的增长势头正在减缓，但大众汽车仍然在第一季度取得了两位数的销售增长。”这个成功的开始也证明大众汽车集团在中国五年内140亿欧元的创记录投资计划是一个能够带来持续增长的正确决定。

　　大众汽车：31款车型将亮相北京车展

　　倪凯铭博士透露：“在北京车展上，我们将展示大众汽车集团即将引入中国市场的新车型，其中有几款参展车型是全球首发。”大众汽车集团将展示七个品牌的车型，西雅特和布加迪也在本次参展之列。大众汽车品牌将有31个车型参展——包括两款概念车（E-Bugster和Cross Coupé）、新朗逸和CC 3.0 V6。

　　2012年1月至3月，大众汽车集团（中国）及其合资企业——上海大众和一汽-大众共在中国大陆、香港和澳门交付汽车633,800辆，其中包括37,000辆进口汽车。大众汽车品牌共交付汽车483,400辆（2011年同期为429,500辆，增长12.5%）。高尔夫、迈腾、途观和Polo为取得这一成绩做出了重要贡献。

　　奥迪和斯柯达在中国的交付量继续增长

　　一季度奥迪在中国取得了前所未有的优异成绩，突显出该品牌在中国豪华汽车市场的领先地位。2012年前三个月，奥迪在中国大陆和香港共售出汽车90,000辆，同比增长40%。国产奥迪A4L交付量为24,500辆，同比增长68%。奥迪Q5的交付量为20,900辆，与去年同期相比几乎翻了一番。3月底，奥迪推出了全新A6L，有望进一步推动销售。第一季度，奥迪进口车交付17,400辆（不包括香港），增长51%。

　　斯柯达也在中国保持了良好的增长势头。第一季度交付汽车59,200辆，增长8%，中国成为斯柯达最重要的市场。明锐仍然保持热销，第一季度交付量超过30,000辆，而晶锐的市场需求也很大，取得了两位数的市场增长。

　　在这一期间，豪华品牌宾利和兰博基尼在中国市场的需求也很旺盛。宾利向中国大陆和香港客户交付了555辆汽车，比2011年同期增长84%。而兰博基尼则交付了85辆汽车，同比增长20%。