以往，人们对于SUV的印象，都集中在高大车身、高油耗、高成本这些特点上。即便在城市SUV车型不断涌入人们视野之后，其高定位、高价位的特点仍离广大的普通消费者有很大距离。SUV一般是家庭在购买“第二台车”“第三台车”时才考虑的车型。但这并不意味着，那些“首次购车”的消费者，丝毫没有购买SUV的意愿，只是由于目前市场上，能够满足其低购车成本、低用车成本的SUV较少。

　　风行汽车推出的景逸SUV，日前正式公布了售价，在区域先行上市的两款车型，舒适型8.09万，豪华型8.69万元，而标配天窗的另外两款车型尊享型和尊贵型，将于北京车展正式上市。其以8.09万元的起售价，将SUV车型引入了城市普通消费者“第一台车”的购买清单。景逸SUV“城市代步”的定位，将“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”开启了SUV的新用法。 　　

　　更难能可贵的是，在如此经济的售价之上，景逸SUV所体现出的“加大号”空间、低油耗、高安全性、高舒适性等性能，更有跃值表现。 　　

　　以“城市代步”为主要用途的景逸SUV，在保证低购买成本的同时，还凭借与A级家轿相媲美的油耗表现，免去了“首购族”们对SUV车型使用成本过高的后顾之忧。其搭载了采用MIVEC可变气门正时技术的1.6L三菱4A92发动机，该发动机百公里综合油耗仅为6.6L，不足传统SUV的70%，完全达到了国家节能惠民补贴的标准，景逸SUV有望成为国内首款享受惠民补贴政策的SUV车型。但是，保证油耗经济性的同时，景逸SUV的动力也一点都不逊色，其90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，在越野性能方面虽不能与大切、路虎等为越野而生的SUV一较高下，却已足够应对日常代步、周末郊游和远途的颠簸跋涉，无论是穿越坑洼烂路还是爬坡，都可轻松应对。 　　

　　在第一次购车的消费者中，有很大一部分都是新手，因此，除了这群人普遍关注的经济性之外，车辆的操控性和安全性也是他们在购车时重要的考量标准之一。为此，风行汽车在设计景逸SUV时，做了大量工作。 　

　　首先，风行汽车为景逸SUV配备了四轮独立悬挂系统——前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的设计，这一设计让前后悬挂均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶中的稳定性和舒适性，这样的设计结构还使悬架系统具有更高的刚度，有效提高了撞击时的安全性与操控性。

　　其次，景逸SUV拥有205mm的高离地间隙带来了高通过性，这一离地间隙，相对目前热销的途观、智跑、CR-V等车型，足足高出了15mm。同时，风行汽车在主动安全方面也做足功夫。由于SUV车型为了满足高通过性需要具备较高的离地间隙，使得SUV的车身重心也相应升高，导致转弯易侧倾，提升了安全隐患。为了解除这一顾虑，风行汽车不惜成本，为景逸SUV配置了国际通用的最有效的主动安全系统——ESP电子车身稳定系统。这一作法，在国内，尤其在10万元以内的SUV车型中，尚属首例。风行汽车为景逸SUV配置ESP这一做法，不仅让消费者得到了实惠，也对国内加快完善汽车安全标准起到了引领作用。 　

　　从广州车展后就一直关注景逸SUV的王先生表示：“我算是个SUV迷了，一直在关注SUV，但财力有限，一直圆不了SUV梦，有时候玩一下朋友的车，感觉真是爽。在广州车展的时候，偶然见到了景逸SUV，当时就有点心动。但那会儿只是亮相，价格什么的都没出来，我就一直在网上关注这款车的动向。最近得知了这车售价才8万左右，我就有点按捺不住了。这不听说，广州的4S店已经有现车了，我就赶紧过来看看，想先试驾一圈，如果合适就马上购买。”王先生的表现说明了城市SUV依然是一个大热的市场，而且类似景逸SUV这样的超高性价比的产品，将在二三线城市引爆，形成新的市场机会。