2011年度主要业绩

　　销售总额增长17.4%，达161.9亿欧元；

　　营业利润增长43%，达6.51亿欧元，占销售总额的4%；

　　净利润增长84%，达3.71亿欧元；每股净利润（摊薄）为3.11欧元；

　　净负债额稳定在12.24亿欧元；

　　资本性支出增加48%，达4.51亿欧元；

　　将在下一届股东大会上提议：股息增加40%，达每股0.35欧元

　　集团全球产品销售额增长15.8%，高于全球汽车产量3%的增幅；其中，中国地区产品销售额增长11.6%，高于中国汽车产量2%的增幅； 　

　　2011年下半年财务业绩

　　销售总额增长15.3%，达80.4亿欧元；

　　营运利润增长30%，达3.11亿欧元，占销售总额的3.9%

　　净利润增长86%，达1.85亿欧元 　　

　　佛吉亚集团董事长兼首席执行官严德胜（Yann Delabrière）表示：“对于佛吉亚集团内所有团队努力的成果，我深表感谢！2011年度，我们创造了历史最佳业绩。佛吉亚集团已奠定坚实的基础，将进一步实现盈利增长的发展战略。2011年新签定的135亿欧元合同展现出我们集团的勃勃生机以及客户对我们的信心。佛吉亚致力于在2015年实现200亿欧元的销售额。” 　　

　　增幅高于全球汽车市场水平 　　

　　2011年全年业绩：

　　产品销售额（供应给汽车制造商的零部件）为123.91亿欧元，增长15.8%，按照固定汇率和范围计算，增长12.9%[1]。佛吉亚的业务增幅大大高于全球汽车产量仅3%的增幅

　　三元催化装置销售额（包括排气催化转换器）增长23.9%，达26.87亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长25.4%

　　开发、模具与样件销售额增长19.3%，达11.12亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长16%

　　2011年销售总额达161.9亿欧元，增长17.4%，按照固定汇率和范围计算，增长15% 　

　　2011年下半年：

　　产品销售额增长13.4%，达60.59亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长11.9%，而全球汽车产量仅增长3%

　　三元催化装置销售额达13.62亿欧元，增长22.4%，按照固定汇率和范围计算，增长24.6%

　　开发、模具和样件销售额增长20%，按照固定汇率和范围计算，增长20.1%，达6.19亿欧元

　　销售总额达80.4亿欧元，增长15.3%，按照固定汇率和范围计算，增长14.6% 　　

　　全球各地区均实现强劲增长，市场份额进一步扩大 　

　　2011年全年

　　欧洲地区，佛吉亚产品销售额增长11.0%（按照固定汇率和范围计算，增长6.2%），达78.15亿欧元。而2011年欧洲汽车产量增幅为6%。在2011年，佛吉亚欧洲的销售额占产品销售总额的63%，而2010年为66%

　　北美地区汽车产量增长10%，佛吉亚产品销售额增长32.6%（按照固定汇率和范围计算，增长32.6%），达25.79亿欧元。2011年，该地区销售额占产品销售总额的21%，而2010年为18%

　　亚洲地区产品销售额增长15.4%（按照固定汇率和范围计算，增长16.1%），达11.17亿欧元。在中国，2011年的产品销售额增长11.6%（按照固定汇率和范围计算，增长11.8%），达8.81亿欧元，中国汽车产量增幅为2%。在韩国，2011年的产品销售额增长34.3%，达1.63亿欧元，韩国汽车产量增幅为9%。2011年，亚洲的销售额占佛吉亚产品销售总额的9%

　　南美地区产品销售额增长14.8%（按照固定汇率和范围计算，增长17.2%），达6.39亿欧元；南美汽车产量增长3%。南美的销售额占产品销售总额的5%

　　其他地区产品销售额增长30.9%（按照固定汇率和范围计算，增长34.8%），达2.41亿美元，占2011年产品销售总额的2% 　　

　　2011年下半年 　

　　欧洲地区产品销售额增长6.4%（按照固定汇率和范围计算，增长3.7%），达36.45亿欧元，欧洲轻型车辆的产量增长4%

　　北美地区产品销售额增长36.5%（按照固定汇率和范围计算，增长35%），达13.56亿欧元，北美轻型车辆的产量增长11%

　　亚洲地区产品销售额增长16%（按照固定汇率和范围计算，增长16%），达6.09亿欧元，亚洲汽车产量增长1%。在中国，下半年的产品销售额增长11.8%，中国轻型车辆产量增长1%。在韩国，下半年的产品销售额增长40%，韩国汽车产量增长7%

　　南美地区产品销售额增至3.22亿欧元，增长6.2%（按照固定汇率和范围计算，增长11.9%），南美汽车产量下滑了2%

　　其他地区产品销售额达1.27亿欧元，增长34.1%，或者按照固定汇率和范围计算，增长44.5% 　

　　所有核心业务均持续增长 　　

　　产品销售（按业务单元划分）： 　

　　汽车座椅系统

　　产品销售额为47.7亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长8.3%。下半年的增幅按照固定汇率和范围计算为6.1%。 　

　　汽车内饰系统

　　产品销售额为30.75亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长14.1%。下半年的增幅按照固定汇率和范围计算为14.5%。 　

　　排放控制技术系统

　　产品销售额为29.35亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长20.7%。下半年的增幅按照固定汇率和范围计算为18.9%。 　　

　　汽车外饰系统

　　产品销售额为16.11亿欧元，按照固定汇率和范围计算，增长10.9%。下半年的增幅按照固定汇率和范围计算为12.5%。

　　营业利润增长43%，达6.51亿欧元 　　

　　2011年营业利润达6.51亿欧元，占销售总额的4%，较2010年增长1.95亿欧元，增幅43%。这样的增长得益于集团强劲的发展以及欧洲地区固定成本的下降。在欧洲以外地区，集团继续拓展其版图、壮大队伍、提升员工能力，全力以赴应对未来发展。

　　汽车座椅与内饰系统的营业利润增长1.53亿欧元，达4.08亿欧元，占销售总额的4.7%。这归功于过去三年集团在运营方面的改进以及投产项目盈利性的提高。排放控制技术系统与汽车外饰系统的营业利润增长4,300万欧元，达2.43亿欧元，占销售总额的5%（不包括三元催化装置）。

　　2011年下半年，营业利润增长30%，达3.11亿欧元，占销售总额的3.9%，而2010年下半年该比例为3.4%。

　　净利润增长84%，达3.71亿欧元 　　

　　重组费用为5,600万欧元（2010年为1.17亿欧元），其中2011年下半年的重组费用为2,400万欧元。这些费用的下降源于集团的欧洲合理化方案得以完成、以及于2010年2月收购的Emcon Technologies公司整合工作的告捷。

　　利息费用净额增长至9,900万欧元（2010年为9,100万欧元）。在下半年，利息费用净额为5,700万欧元，2010年同期为4,300万欧元。

　　合并净利润（集团收益部分）达3.71亿欧元，增长84%，而2010年净利润为2.02亿欧元。下半年净利润为1.85亿欧元。每股净收益为3.11欧元，而2010年为1.79欧元。

　　考虑到每股净利润与增长潜力，董事会宣布将在2012年5月份下一届股东大会上提议股息为每股0.35欧元，比去年每股0.25欧元股息高40%。

　　财务负债稳定，净资产值提高 　　

　　2011年佛吉亚增长强劲，资本性支出提高（达4.51亿欧元，高于2010年的3.04亿欧元），旨在持续发展，特别是在新兴国家。佛吉亚的净现金流接近平衡，为-2,600万欧元。

　　净负债额在12月底为12.24亿欧元，比2010年的11.97亿欧元小幅增长了2,700万欧元。

　　2011年12月底，净资产值为12.67亿欧元，高于2010年12月的8.98亿欧元。佛吉亚的资产负债比率在2011年得到大幅改善。2011年12月底，净负债与净资产值比为0.97。 　　

　　全球债务再融资

　　在2011年底，佛吉亚成功地对全球债务进行了再融资，达16亿欧元，主要来自于：

　　发行了3.5亿欧元票据，到期日为2016年12月，票息为9.375%；

　　新获得银团信用贷款11.5亿欧元，包括A（6.9亿欧元）和B（4.6亿欧元）两笔，分别于2014年11月和2016年11月到期 　　

　　新合同签订总额达135亿欧元 　　

　　2011年佛吉亚创造了另一项记录，即新合同签订总额达135亿欧元，形成354亿欧元的订单储备（在合同期间内），该订货储备几乎相当于三年的产品销售额。 　　

　　2012年重点工作 　　

　　佛吉亚预计2012年全球轻型汽车产量将增长3%--5%，主要在北美、南美和中国地区，而欧洲地区产量将下降4%-6%。在此基础上，佛吉亚制定了如下目标： 　　

　　销售总额：163-167亿欧元，增长1%-3%；

　　营业利润：6.1-6.7亿欧元

　　净现金流实现平衡　　

　　[1] 2010年重新声明的数据包括Plastal德国公司的全年数据；2011年重新声明的数据不包括Plastal西班牙公司1月至9月的数据以及Angel Demmel与Madison工厂的全年数据。