马自达汽车株式会社((以下简称“马自达”)今日宣布,其独立开发的新一代“创驰蓝天”汽油发动机“SKYACTIV-G
1.3”荣获2012日本RJC*1年度技术大奖,RJC会长福永颂先生在最终一轮投票结束后宣布了上述结果。获此殊荣的1.3L“创驰蓝天”汽油发动机已搭载于在日本市场发售的新Mazda
Demio(中国名称:Mazda2)之上。
马自达“创驰蓝天”汽油发动机SKYACTIV-G 1.3
搭载获奖发动机的Mazda Demio创驰蓝天车型
(中国名称Mazda2)
马自达“创驰蓝天”汽油发动机创造了突破业界量产车纪录*2的14.0超高压缩比,尤其在低转速高负荷状态下实现了极高的燃烧效率。为解决传统发动机在高压缩比下难以避免的缸内爆震难题,“创驰蓝天”汽油发动机有效应用了多项新技术,如为支持理想燃烧而特别设计的凹孔活塞头,以及使用多孔喷嘴以保证精准致密的燃料喷射效果等。
Mazda
Demio创驰蓝天1.3L车型在搭载“创驰蓝天”汽油发动机之外,还配置了马自达独有的”i-stop智能怠速停止系统”以及无级变速器(CVT),实现了每升30公里的超高燃油经济性。(日本10-15测试模式下:30公里/升,JC08模式下:25公里/升)。
注1:RJC, the Automotive Researchers’and Journalists Conference of
Japan,日本汽车研究者与新闻工作者协会,特定非营利活动法人。
注2:截至2011年10月30日,常规汽油燃料量产汽车发动机纪录(马自达数据)。 |