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日前，杭州市政府采购50辆英伦TX4车辆服务第8届残运会。行走在杭州街头上的TX4，引来了众多市民的侧目与好奇。复古的车身造型使它一度被人误认为是老爷车。而在此次运动会的赛场上，TX4凭借独特的外形及空间优势，出尽风头，成为城市中一道亮丽的风景线。
独特的造型不仅引来了市民的关注，甚至还成为网友们人肉搜索的目标，在微博上掀起了一股讨论的高潮。当得知这辆车是引自拥有百年历史的英伦品牌时，更加剧了人们对TX4的好奇心和探索欲。市民王先生就有幸坐过这款车，他对此评价道：“以前的出租车空间太小，搬家和运送大件行李不方便。这个TX4就不同了，空间很大，行李也不容易丢。而且也方便了残疾人朋友，上下车不用人帮忙了。”
TX4源于1899年成立的英国孟桐公司，精良的车身制造工艺和人性化的设计风格，使它成为英国伦敦经典的三大标志物之一。自2007年引入中国市场以来，TX4就被正式纳入吉利英伦品牌旗下。传承百年的纯正英伦血统，对客户需求的精准把握，人性化的设计风格，精准地传递了“底蕴、信赖、关爱”的品牌内涵。
直瀑式样的中网，配合复古的车身线条，以及圆形的车灯，使TX4散发出浓浓的老爷车气息。它的中控设计同样非常复古，厚实的用料、功能明确的区域划分以及凸起的按钮，使得整车看上去极为古朴。
经典古朴的内饰设计，并不能掩盖TX4在用户体验方面独特的吸引力。它的车身尺寸为4566mmX1783mmX1823mm，一体式的车厢设计，省却了普通三厢车的后备箱，再将整个车身拉高，使得车内的储物空间非常惊人。在不翻倒后排反向座位的情况下，TX4的后排空间异常宽大，如同坐在家里的沙发上一样。TX4的无障碍辅助设施有斜坡式和阶梯式两种。斜坡式的辅助装置可以让人们方便的将轮椅推进推出。宽大的内部空间，90度后门开启角度，专为轮椅设计的固定装置，无不体现设计制造者对车主与乘坐者的呵护与关怀。
目前，TX4搭载2.0L、2.5L两种动力系统，同时全车可分别匹配5档手动和5档自动变速箱。该发动机系列源自意大利VM公司，其中2.5L为16气门的涡轮增压发动机，最大功率为75kW/3800rpm，最大扭矩达240N·m/1800rpm。这款发动机非常适合在城区道路行驶，即便车身厚重，较低的扭矩爆发点也为它提供了充足的动力。同时TX4采用著名的伊顿五档手动变速箱及克莱斯勒5速自动变速箱，灵活的齿轮比与发动机的良好匹配，使车辆在平顺的换挡动作下，依然能够获得最大的燃油经济性。同时TX4的转向灵敏，十分适合拥挤的城市道路。
对经典的传承与创新，对人性的关爱与传递，成就了TX4今日的辉煌，同时也成就了英伦品牌。 |
