2011年9月8日，按照全球新品牌标准建成的上海首家捷豹路虎4S中心——捷豹路虎上海西上海信杰4S中心盛大开业，此举启开了捷豹路虎在中国发展的新序幕,彰显了其深耕中国市场的决心。捷豹路虎中国总裁高博先生（Bob Grace），捷豹路虎中国销售及售后服务运营执行副总裁罗伯逊先生（Bruce Robertson）等多位高层与当地政府领导、西上海信杰汽车销售服务有限公司领导以及媒体及车主等超过160位来宾悉数到场，共同见证了开业仪式的盛况。

　　捷豹路虎中国总裁高博先生（Bob Grace）表示：“这一标志性旗舰店的建立是捷豹路虎加快中国布局、实现对中国汽车市场长期承诺的重要举措，代表着我们在中国续写品牌辉煌的坚定信念。通过战略伙伴关系的建立，我们将在追求品牌体验度和客户满意度的发展理念指引下，借助合作方在本地的运营经验，深入高端豪华汽车市场，带领中国消费者领略被赋予英国皇家血统的奢华汽车的精髓与文化，充分感受我们的品牌价值。”

捷豹路虎中国总裁高博先生（Bob Grace)亲临现场

　　自捷豹路虎中国销售公司成立一年来，优异的业绩在豪华车市场中表现尤为突出。至2011年8月，捷豹路虎在华销售达到26,000辆，与去年同期相比增长56%。在中国市场的突出表现，得益于捷豹路虎不断拓展营销渠道和加强后台支持。预计今年年内，捷豹路虎的经销商网点将扩大到约100家。此外，随着上半年投入运营的位于广州的第四个备件配送中心与北京、苏州中心结成网络，捷豹路虎经销网络的系统化效益也进一步增强。同时，位于上海和北京的两家培训中心每年能为超过5,000名经销商员工提供国际化的专业培训，确保为中国消费者提供同步世界顶尖水平的服务与体验。这些措施都为捷豹路虎在华延续增长势头，取得长期、可持续的发展奠定了坚实的基础。

上海西上海信杰汽车销售服务有限公司董事长 江华女士致辞

西上海集团与捷豹路虎中国互赠极具纪念意义的礼品

　　此次在上海这座国际性都市新设4S中心，更是捷豹路虎迅速拓展中国市场的力证。随着中国消费者对品质生活追求的日益强烈,捷豹路虎为中国引入顶级奢华汽车的步伐势不可挡。

　　由捷豹路虎与经销商共同倾力打造的捷豹路虎西上海信杰4S中心坐落于上海宝山区，占地面积1,8000平方米，是目前为止全中国最大的捷豹路虎4S中心。该中心秉承了捷豹路虎品牌独具风范的英伦尊贵血统，包括捷豹XJ 3.0L、路虎揽胜、路虎神行者2在内的捷豹路虎全系车型都将在该店与消费者见面。该4S中心设有室内虚拟高尔夫训练场、私密按摩椅室、游戏体验区以及儿童游乐区等高端配套服务，为众多捷豹路虎的追随者体验品牌的独特魅力提供了又一崭新的舞台。

　　上海西上海信杰汽车销售服务有限公司总经理戴俊表示：“双方联袂打造的这家捷豹路虎4S中心，充分展示了我们对于上海及周边区域奢华汽车消费者的信心和积极展望。我们将秉承捷豹路虎全球标准的品牌管理模式，用国际化的服务水准为中国消费者提供世界顶级的奢华体验和驾乘乐趣。同时，我们也期待通过双方未来的长期合作，将更多顶级车型引入中国市场，并以最佳的服务体验实现我们服务消费者的长期承诺。” 　　

　　捷豹路虎西上海信杰4S中心开业罗伯逊群访速记

　　问：捷豹路虎在中国作为一个高端品牌，这两年发展速度很快，你们在服务的细节、销售政策上的把控如何？怎样让广大受众感觉到你们是一个高端的品牌？ 　　

　　罗伯逊：首先我们要确保经销商对奢华汽车和消费群体有深刻的认识和丰富的交流经验。其次，我们也要确保经销商的员工都能得到非常完善的培训，这样当他们和高端汽车客户接触的时候，就可以把奢华汽车的理念和经验及时传递给这些潜在的客户。很多客户之所以会选择购买捷豹路虎汽车，主要是他们认同这样的生活方式，认同我们这样的品牌，所以我们希望相关服务人员能把这样的经验和体验传递给我们的客户。除了在中国销售汽车之外，我们还会对很多员工进行培训，希望能够真正地把捷豹路虎的理念和精神传递给我们的客户。因此我们在北京和上海的两个培训中心，可以发挥很好的作用。

　　同时，我们在设计产品的时候会考虑中国市场的需求，针对中国市场设计一些产品，这对于中国客户来说非常重要。捷豹路虎是一个全球性的品牌，无论在上海、伦敦、纽约，奢华汽车购物者的品位和需求都是有很大的相似性，因此我们在为中国市场开发的产品可能会对其他市场产品销售产生一定的影响。同时我们在其他市场上销售产品的设计，也会对中国市场产生一定的影响。 　　

　　问：捷豹路虎的经销网路从去年的60家发展到今年年底要100家，整个经销商网络对捷豹路虎整体的市场策略起到怎样的作用？ 　　

　　罗伯逊：我们在中国市场上所选择的合作伙伴，是能够代表我们捷豹路虎的品牌，会与市场共同成长的。这些经销商将在一线跟客户进行沟通，向客户销售产品和为客户提供服务。中国对我们来说是一个非常重要的市场,市场需求在不断增大。对于捷豹路虎而言，我们一方面希望提升在中国的销售，另一方面我们正在建立一套完善的售后支持配套体系，以便能够满足高端客户对于我们服务的一些预期和需要，我们现在中国有培训中心，也有4家配件中心等等，这些都是为了帮助我们客户能够获得最佳的售后体验。 　　

　　问：极光会有一个两驱版本的新车型上市，我们都知道路虎它的越野性能是非常突出的，这款车的推出对于路虎来说是不是一个革新呢？ 　　

　　罗伯逊：作为路虎而言，我们始终是越野车中的顶级品牌，这是我们一个核心的竞争力，也是我们核心的DNA，这点是不会发生改变的。当然随着市场变化，我们也会有不同的选择要考虑。根据不同的能力、不同的配置，根据流行趋势的变化做出适当的调整，但是无论如何我们核心竞争力是不会发生改变的。 　　

　　问：在中国市场上有不少豪华品牌。现在像奥迪、宝马、奔驰，他们都会有价格方面的因素来影响销量，捷豹会做什么样的预测和措施呢？ 　　

　　罗伯逊：你刚才提到的一些品牌，包括奥迪、宝马、奔驰他们都属于豪华车当中的量产车，我们定位在细分市场上的一个品牌，客户基础与奥迪、宝马、奔驰不同,为客户提供的产品也不同。以捷豹为例,它主要彰显奢华运动特性，在拥有奢华造型和气度的同时也兼具非常好的运动DNA;而路虎，最出色的一个特点就是它的越野能力，除些之外，我们还能够为客户提供满足客户需求的产品和良好的售后服务，我想这是满足细分市场上高端客户最重要的一些因素。

　　作为捷豹路虎这样一个企业，我们在中国市场上的增长速度是非常快的，去年捷豹车在中国销售3000多台，今年可以达到近7000台。去年路虎在中国市场销售26000台，今年可以达到45000—46000台，增长速度是非常快的。在这样一个快速增长过程当中，无论是捷豹还是路虎，都对市场产生了一定的影响。从某种程度上来说，我们也将奥迪、宝马、奔驰原有的部分客户吸引过来，但是这个不是我们最初的出发点，我们的发展目标是能够在中国市场上取得它应有的地位。

　　现在中国市场的重要性不断提升，我们也在积极地为中国市场设计针对中国市场度身定制的产品。比如说XJ3.0，就是专门针对中国市场高端客户的需求所设计的。同时我们在极光这款车的设计过程当中，也针对中国市场大量的市场调研活动，了解中国市场消费者的需求，这些信息对极光的设计和生产起到了极大的影响和作用。这款车下个月就会正式进入中国市场，今后我们会越来越多地考虑中国消费者的需求，并且结合捷豹路虎两品牌本身所具备的核心理念和价值，打造更多适合中国市场的车。 　　

　　问：江总你好，我想问一下作为一个新开张的捷豹路虎的4S中心，销售和服务是需要去注重的两个重点，在您的工作中怎么样平衡销售和服务这两个概念？对于捷豹和路虎这个品牌，你们的工作重心是怎么样的？ 　

　　江华：销售捷豹路虎品牌，对我们来说是进入了更为高端的领域。我们首先在人员培训、销售团队建设方面，挑选了汽车集团内部经营管理能力强的人进来。第二，近期我们在重点推广捷豹这个品牌，相关的推广投入比较大。

　　对于销售和售后怎么平衡,目前我们大量的工作在开拓市场、在做销售方面，同时售后服务方面，我们在接受捷豹路虎的专业培训，正在建立一支强大售后团队。如果在技术性方面碰到一些难题，我们总部技术的工程师会第一时间过来帮我们解决问题。4S店销售很重要，但是我们的售后服务更重要。你怎样能够把客户出现的问题及时解决这是非常关键的。像捷豹路虎这样的高端品牌，如果没有通过专业的培训，很多问题棘手的。所以这方面我们在不断地培训和学习。在这过程中，我们也得到了捷豹路虎的大力支持。 　

　　问：捷豹陆虎是提供3年10万公里的保养，这个标准其实在中国市场上应该属于一个比较高的标准了，您有多大的信心可以做到这一点，或者说它是否可以适应中国的市场？ 　　

　　罗伯逊：作为捷豹路虎，我们在新产品开发、工程设计方面的投入非常巨大的，我们在今后5年时间里会推出40款新的车型，每年在新产品开发方面要投入15亿英镑，差不多相当于150亿人民币这样的水平。同时我们在英国一共有4000名工程师，两个工程中心，三个制造中心，我们所有的汽车都是在世界级的这种制造室上进行生产的，所以我们提供比较长的报修期和比较长里程的保修期是有足够信心的。汽车的使用寿命对于高端品牌来说至关重要的，作为捷豹路虎这样的品牌，我们希望客户能够不断购买我们的汽车。如果要让客户不断地回到4S店来购买汽车，必须要他们对产品和售后服务非常满意。我们和客户之间结成的是合作伙伴的关系，不是说让客户到我们4S店，我们卖了车之后所有的关系就结束了。我们希望双方能够保持一种良性的长期互动的关系，就像我们和经销商合作也是秉承同样的理念，希望双方能够实现一个长期共赢的关系。 　

　　问：前面介绍了目前揽胜极光的销售订单将近有6000辆左右,上海目前是多少？有没销售的具体数字？ 　　

　　罗伯逊：对于捷豹这款车，我们在向市场推出这款车之后获得了前所未有的欢迎，我相信这款车在中国市场上一定会取得销售上的成功。现在的问题是我们要想方设法地确保我们有足够的供应能力，来满足所有客户的需求。随着这款极光车在中国上市，我们会在一线、二线、三线城市都有销售。我们在上海有5个经销商，其中4个4S店，1个展示厅，所以仅从数量上来说，我相信所有在中国销售的极光车当中，会有相当大的一部分会在上海进行销售，这是毫无疑问的。同时我们也会持续地关注在中国其他的城市、其它经销商在这款车上销售的状况，随时对车辆的配置进行相应地一些调整，以满足不同的经销商销售需求和客户需求。

　　我们这款车在推出之后已经获得了将近6000个订单，这是一个非常好的消息，我们相信这款车的设计能够非常好地满足中国相当一部分用户和消费者的需求。我们完全契合他们这样的需求，而且我们也可以让更多的具有非常年轻心态的人走进我们这样一款车，因为极光车是一款运动型的车，它也是我们路虎车型中一款新的车型，我们也在不断地扩大品牌范围，可以让更多的消费者能够走近我们的车。

　　我们对目前在中国各地拿到那么多的订单感到非常满意，上海是一个国际性的大都市，有很多的消费群体。我相信在上海会实现很多的销售，目前我们对于整个极光预销售的情况很看好。